Очень в тему изменения, имхо. Надпись про 100 чуть выбивается. Что-то более лаконичное просится. ну или место другое с размером. Чтобы от цитаты не отвлекало )

З.Ы. а есть у Селиты мех для регулятора на ручке? Часы в этом случае можно сделать тоньше ил чуть-чуть легче. АПЗ для часов, которые не 24/7 в носке не критичен.

что такое dreamatic ?

Гайки на стрелках - супер, но, с задним стеклом, ИМХО, перебор: не гармонично смотрится, частично закрывает механизм и, особенно, ротор, который, к тому же, планируется кастомизированный.

Стекло на заднике как раз очень даже в тему - перекликается с гайками на стрелках.

Кастомизация ротора скорее всего будет на местах, где на рендерах селита вписана, так что даже небольшой нахлест не повредит общему восприятию

Я толко высказал свое мнение.) Вы творцы - ваше право принимать дизайнерские решения. Только не хотелось бы, чтобы, в конечном итоге, все превратилось в стимпанк - Пикник же философская история.)

Это общность людей, объединенных идеями и делающих часы с учётом предпочтений сведущих.;)

без даты:(
понимаю, что спорить смысла нет
ну а вдруг желающих будет много с датой?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

а сзади тоже сапфир? зачем этот сложный гексагон?
это будет резаться стекло или просто прикрыто открытым шестиугольником стандартный сапфир?
но его сзади не видно и тут по барабану, а вот дата конечно, без нее сильно упростит эти часы:eek:
упростили спереди, усложнили сзади
может с датой значительно мех дороже оказался? так может к цене "прикрутить"?

Поэтому про заднее стекло и не написал пока в топике, интересно было мнение с "общего" взгляда.

С SELLITA есть согласованный вариант как с нестандартной черной датой, так и без неё.
Были еще предложения с круглой датой, но тогда цифры становятся значительно мельче и для большого циферблата будет смотреться непропорционально.

Кастомизацию в партии сделают полностью, "с чистого листа", образец будет со стандартным.

Спасибо, подумаем

Ручка есть, но:
- всё-таки отсутствие АПЗ несколько несовременно, на мой взгляд, я могу себя представить в поездке на 2-4 дня с такими часами;
- не будет кастомного ротора;
- толщина в данном случае не сильно принципиальна.
Спасибо за предложение, думали над ним, остановились на АПЗ

Ремень будет с напульсником. Над формой и "содержанием" работаем.
Скорее всего будет и второй простой НАТО, с которым нарисовано в данный момент.
По опыту ремень нужно примерять на образец и на руке, и часто приходится менять на этой стадии

С напульсником толщина точно довольно принципиальна. ;)

Поэтому и идет проработка этого момента (ремня). Финально всё равно будет понятно только на реальном образце.
Напульсник ещё и крышку закрывает, поэтому сделали "обычное" крепление ремня вместо оливок, как на К-43 разведчика, чтобы увеличить количество вариантов/типов ремня.
Все любят к лимиткам делать кастомные....