Да всё такое уродское и дешманское.

Да, это ближе к реальности.
Тут на этом фоне даже Нива выглядит неплохо))))

[пожимая плечами]

Индия же.
У них там свои представления о прекрасном.
Даже не пытаюсь понять :).

Так нет проблем взять более благообразный Джимни, но он в два с лишним раза дороже :).

Лично мне это Сузука как-то не очень, но если кому-то нужно ребёнку или женщине игрушку – почему нет?

Классическая Нива – с отличным дизайном, можно сказать ретро можно не говорить. Но, тем не менее уж не хуже чем эта Сузука :).

Но тут нужно учесть что мне Нива попросту нравится.

Правда, Бронто так и не взял до всех этих пертурбации с выпуском и ценой. Теперь уже и не знаю. Поживём – увидим.

Поддерживаю и удваиваю, но мы про то, что внутри, и я Шериниву имел ввиду.
Ну Нива вне всяких сомнений имеет отличный аутентичный дизайн, но вот внутри....

Честно сказать, ездил в Шеви-Ниве так давно, что попросту не помню, как там и что внутри.

А классическая Нива нормальная внутри, не современная, нет, но вполне себе.

Сегодня на Д2 :)

https://i.ibb.co/NsMQGkF/Screenshot-...oid-chrome.jpg

Неожиданно :)

Vados 39 Видел видел сегодня)))) Поздравлямба))))) Пойду подпишусь на твой авто. )))

mahone, по опыту, насколько уходит заряд электрички в статике, на стоянке?
Если на месяц оставить в паркинге с температурой около +5С?

Несколько месяцев назад видел видео ролик, китайский, очень длинный, там был обзор сразу на 50 электромобилей, и китайских, и немецких, и японских, и там была куча разных тестов, на разряд батареи в том числе, в разных условиях. У всех получалось все по-разному, насколько я помню. Я к тому, что в данном случае, по опыту одного а/м делать выводы нежелательно. Но информация по опыту mahone, конечно, интересна.

Если поделитесь роликом, будет классно, очень любопытно.

Да, по одной тачке не скажешь точно.
Но, в целом, ситуация должна быть схожа.