Кто ищет, тот всегда найдёт!
Нашел я средство, практически идеально подхоящее для полировки небольших царапин, потертостей на часах. Называется- RUNWAY Полироль хрома и алюминия 50 мл.
Я думаю, что состав пасты в нем - идентичен той пропитке, которой пропитаны салфетки Сape Code. Я нанес совсем небольшое количество пасты на ткань, немного усилий по протирке проблемного места, и , о чудо!, царапины исчезли.
Цена этого препарата - в районе 200 руб. + вискозная тряпочка в комплекте, пасты хватит на все часы до конца жизни (сама паста, кстати, американская) !
Рекомендую!

На радостях наполировал ложки, вилки, ножи. Для автомобиля тоже пригодится.

Уважаемые, посоветуйте, пожалуйста дремель.
Хочу прошариться к полировке корпусов и стекол.
Жена очень хочет на новый год подарить, а дел столько, что как следует почитать некогда.
Буду невероятно благодарен.
Если не в ту тему, каюсь.

По степени от худшего до лучшего:
Китайские - не советую, малый ресурс.
Дремель - дорого, раскручено и не очень хорошо (патрон иногда бьёт до 0,1 мм).
Проксон - самый дешёвый из полупрофессиональных и доступный на нашем рынке, по моему лучший выбор для дома/для семьи (большой выбор моделей)
Ювелирный шлиф-бор-мотор. (мотор+гибкий вал+наконечник) очень хорошо, мощно/вечно, но для дома дороговато.
Проф. бор машины и зуботехнические - супер, но дорого.

Подскажите пожалуйста, как привести в порядок часы из титана с помощью подручных средств в домашних условиях? Речь, конечно не идет о зеркальной полировке, как в случае со стальными часами, но хотя бы как добиться приемлемого внешнего вида для безобразия на фото? :)

чем грозит попытка полировки Востока с латунным корпусом с покрытием.
эммм... ну и по ходу может быть даже шлифовка->полировка.
если покрытия бывают разные, то какое именно - не знаю, не вникал. хотя думается, что везде хром.
хотел в мастерскую отдать - сказали, что латунь не полируют...

и мне тут подумалось, "а если всё же аккуратно?"
вообще мне видится 5 вариантов дальнейших действий:
1) бездействие ))) но мне этот вариант не нравится, ибо часы в паутинку, хоть вообще не носи...
2) лёгкая полировка покрытия... до глянца. самый, наверное правильный... но и рискованный, ибо даже одного небольшого просвета до латуни будет достаточно, чтобы всё запороть.
3) стереть нафиг всё покрытие... и сделать часы "жёлтыми" ))) но чуйка чует, что просто так латунь оставлять нельзя, что её нужно как-то обрабатывать, чем-то покрывать. так ли?
4) шлифовка-полировка, а затем хромирование. это, как и п.2, наверное, "правильный вариант". но кажется мне, что это самый сложный. хотя может кто знает, как это сделать легко?
и стоит ли вообще?
5) возможно лучше поискать донора с нержавейкой и привести её в порядок без всяких мук?

общие мысли по теме?
мысли по отдельным пунктам?
ещё варианты действий, если я что-то не учёл или забыл?

П.С. вообще я обычно полировкой сам занимаюсь, но не часов, и уж тем более не с покрытием, так что с темой знаком. просто отдать в мастерскую было бы проще, не нужно было вникать. и риск испортить был меньше... а тут можно сказать "заставили" вникать )))

я искал по форуму что-то по этой теме, но толком ничего не нашёл, всё какие-то обрывки.
может потому и не нашёл, что так никто не делает, в виду бессмысленности.

Для часов с покрытием есть только 1 путь - снимать все покрытие и получить полностью латунные часы. Они будут патинироваться и если общий вид их соответствует - будут интересно выглядеть.
Часы из бронзы и латуни сейчас весьма популярны и стоят заметно дороже, чем аналогичные из нержи.

Но как уже говорил, часы должны быть определенного дизайна, чтобы хорошо выглядеть в цветном металле...обычно это достаточно массивные часы, часто - с безелем.

Заморачиваться с повторным покрытием смысла нет. Часы с покрытием обычно бюджетные - проще и дешевле купить новый корпус из нержи или полностью новые часы.

Спасибо всем за отзывы и описание личного опыта, сильно помогло. Поделюсь теперь своим опытом как отлично отполировать даже сильно убитый браслет за 200-250 рублей.
Купил на днях Casio в сильно поношенном состоянии - несколько мелких царапин на стекле и очень сильно затертый браслет, местами будто по бетону им возили. За стекло браться не стал, без опыта и подручных материалов лучше не рисковать. А вот браслет не давал покоя. Начитавшись эту ветку пошел в автозапчасти за полиролью. Покупать что-то дорогое не хотелось, в любом случае без тестов получался кот в мешке, поэтому решил взять самое дешевое, что было - Антицарапин, серия Golden Wax, АС-8010, производитель Астрохим, цена 110 руб. Пришел домой, попробовал и сильно разочаровался. Глубокие царапины эта полироль не убирала и вместо этого добавляла кучу мелких. Тряпочка при этом становилась сильно черной, значит, полироль неплохо так металл снимает.
После этого начал смотреть, что еще можно недорого купить, что качественно заполирует браслет. Смотрел сравнения на youtube и на разных сайтах, в результате решил попробовать по совету Alexey100 RUNWAY Полироль хрома и алюминия. Нашел ее практически в единственном магазине на другом конце города за 103 рубля, заказал и поехал. Вернувшись попробовал, действительно отлично полирует совсем мелкие царапины, но почти не убирает более крупные. Тряпочка после нее светлее остается, чем после первой. Вот тут-то пригодилась первая полироль. С помощью Golden Wax и куска войлока (наклейки под ножки мебели) стал усиленно полировать все крупные царапины. Естественно, глубокие никуда не делись, тут надо несколько разных шкурок применять. Но общая картина существенно улучшилась, часть царапин или ушла или стала менее заметной. После начал по второму кругу проходить RUNWAY с использованием прилагающейся в комплекте тряпочки. И вот после этого браслет реально заблестел! Под конец прошелся совсем мягкой тряпочкой с небольшим количеством RUNWAY и смыл остатки средства бензином и потом мылом под краном. Результат получился отличным, насколько он мог быть без использования шкурки и с учетом количества и глубины царапин. Большинство крупных царапин никуда не делось, но стали заметны только если приглядываться, с небольшого расстояния практически уже не видны. Играет роль что они тоже начали блестеть и мало отличаются от остальной поверхности. Мелкие царапинки местами тоже видны, заводской полировки не получилось добиться, но это уже не волнует. Общий вид браслета с расстояния 30 см стал почти как новый.
Полировал руками, часа два с половиной. Общие затраты меньше 250 руб. Как понял, полироль RUNWAY снята с производства, поэтому рекомендую купить про запас. Отдельное спасибо Alexey100 за наводку!

Увидеть бы результат на фото - до и после.

Сорри, но фото не могу качественно сделать, поэтому без фото.

Приветствую уважаемое сообщество.
Полировка корпусов дело конечно хорошее и нужное,но очень часто попадаются корпуса которым уже ничто не поможет в плане полировки.В основном это касается часов СССР в латунном корпусе с хромовым покрытием.Нужда заставила и пришлось пойти сложным путем.Снятие покрытия,полировка,перепокрытие.Я хоть и химик но домашней гальваникой заниматься не приходилось,поэтому я еще в начале пути,но первые результаты есть и я думаю их можно показать.Корпуса на фото многократно травились,полировались и пере-покрывались пока я не был удовлетворен результатом процентов на 80.О 100% говорить пока рано.Поэтому геометрия корпусов предсказуемо пострадала,да и не ее я хочу показать.Хочу обратить внимание что на корпуса нанесен именно блестящий хром,а не новомодное серебренное зеркало которое часто за него выдают.
Не откажусь от помощи форумчан которые могли бы выслать мне ненужные корпуса для продолжения экспериментов.
Фото будут разных корпусов,не всегда фотографировал то что делал.Так что не удивляйтесь если на фото корпус без покрытия один,на полировке другой,а с покрытием третий.
Итак фото по порядку:
1.Этап-снятие старого покрытия.
2.Этап-полировка,которая имеет две стадии: черновую и финишную.
3.Этап-нанесение гальванического покрытия блестящий хром.
Если будут советы по делу,выслушаю.Критику принимаю.