Борис1, вы тоже торгуете подержанными автомобилями?
Или работаете в Авторевю;)
20 авто за 20 лет стажа это или преувеличение или отклонение
Причем, непонятно, что дельного человек может рассказать об автомобиле, если владел им пару месяцев.
Прокомментируйте, пожалуйста

А я разве где то упомянул про корейцев? И поверьте, мне абсолютно всё-равно до вашего к ним отношения))
Мне конечно вас богатых не понять, но лично для меня и пятьдесят тысяч - деньги. А с таким подходом (добавить ещё чуть-чуть), можно и реально до вертолёта дойти.

У меня сейчас 22 - я машина по счёту. 17 лет стажа.
И я ещё очень даже не старый.

Просто, как говаривал мой хороший знакомый, в жизни надо что-то менять. И лучше машину, чем, например, жену.
А пиликать 5-10 лет на одной и той же машине - это как-то по пенсионерски.
(Извините, если кого обидел)

ИМХО, вряд ли этим сейчас кого то обидишь. Времена не те. Это раньше, при СССР, проблема была машину купить, не то что сменить) ) А сейчас и выбор на любой вкус и кошелёк, и возможностей масса. Хоть каждый год меняй, было бы желание.

Тем более, учитывая, что ТС говорил о покупке только новой машины :), что несколько ограничивает выбор.
Я как раз в процессе принятия решения - то ли брать такой же спортейдж, но новый, то ли такой же, но дизель в более расширенной комплектации и дороже тысяч на 200, то ли рассмотреть другие варианты, тот же фрилендер.
Эти добавления "по чуть-чуть" вырастают в сумму порядка +300 к ожидаемым затратам :). И это еще не считала разницу в стоимости ТО и страховки.

А поделитесь пожалуйста, почём нынче спортейдж в расширенной комплектации?

Наоборот, раньше не было проблемы, потому что вариантов особо не было :). А сейчас голову сломаешь и закопаешься в табличках, сравнивая разные машины, разъезжая по тест-драйвам и советуясь на форумах, а когда, казалось бы, определился, выясняется, что в наличии нет нужной комплектации и ждать ее полгода :).
И всегда кажется, что вот если бы были лишние тысяч 500, то все вопросы были бы решены, ведь не хватает на ту самую машину, которая стоит подороже и ждет. Через некоторое время появляется возможность взять машину получше, подороже, а "та самая" уже не нравится и начинается все по новой.

Часто замечаю, что люди выбирающие авто и вопрошающие на форумах ставят предельно максимальную для себя сумму.
Вроде как ни копейки сверху, иначе голод.
Тем не менее авто покупают еще дороже :D

1270 тыс. - Prestige 2.0 AT (136 л.с.) 4x4, дизель

За полтораху нового Pathfinder-а? В какой комплектации?