Упаковка точно такая же, за исключением надписи про кварц (на этом месте только корзина), брошюра Hamilton Aviation тоже отсутствовала. Не думаю, что всё это имеет отношение к подлинности часов. Покупал в магазине Conquest в Москве.

Тоже рассматривал X-Patrol, пока не увидел вживую, рядом с X-Wind'ом в магазине. Оттолкнуло то, что маленькие и сильно перегружен цифер.

Выиграл на аукционе у watchub в конце ноября на каучуке, получил на почте на католическое рождество. Радости были полные штаны пока не рассмотрел внимательнее - стрелка минутного счетчика не стояла на нуле, вроде бы и мелочь... но за 820$ - неприятненько. Отписался продавцу, на что он сослался на гарантийную мастерскую, но 50$ компенсировать согласился. В авторизованном сервисе все подправили за полдня и по гарантии(что подтверждает подлинность часов), следов вскрытия, как ни старался, не заметил. Два с половиной месяца - полет нормальный! Как я понял, в них начали ставить H21 - больше запас хода и минутная стрелка стартует вместе с секундной в отличии от 7750.

То есть до какого то момента x-wind были на простом 7750, а с какого то момента стали идти на доработанном 7750 (Н-21) ?!
И как же определить какой именно стоит?!

Не могу сказать - все на личных ощущениях и наблюдениях. Но в ветке про 7750 сетуют на разсинхрон старта минутной и секундеой стрелки - у меня такого нет. Плюс к этому - автономная работа с утра пятницы по понедельник без останова. Я не прфессионал, утверждать не буду.

Все надписи размещены на штатных местах.

Подскажите, могу ли я в этих часах нырять до 10 метров, какие реальные границы у водозащиты 100 метров.

Лично мне, в сервисе не рекомендовали. Не смотря на то, что головки завинчивающиеся - кнопки хронометра не защищены ( опять же с их слов). Хочется услышать еще мнения по этому вопросу.

Я плавал и нырял (без акваланга). Все хорошо.

По поводу практического применения авиационной части в повседневной жизни. Пользы от расчёта угла дрифта в наземных условиях наверно немного, но математический смысл данного устройства не обязательно связывать с авиацией. По сути это возможность вычисления синуса (либо косинуcа) любого заданного угла, умноженного на любое заданное число (этим, кстати, и объясняется возможность использования в качестве логарифмической линейки при малых углах, sinX->X). Если выставить красную стрелку напротив 10 на внешнем безеле, получим на нём значения синусов углов, размеченных на внутреннем безеле (с поправкой на порядок, т.е sin 30º будет 0,5 конечно, а не 50). Углы для косинусов от 0º до 45º отмечены на серой шкале внутреннего безеля слева от красной стрелки, остальные вычисляются через sin(90º-угол). Данное расположение безелей также отображает перевод градусов в радианы. При выставлении красной стрелки напротив любого другого числа на внешнем безеле, получим на нём также значения синусов (косинусов) углов внутреннего безеля, но умноженные на число против красной стрелки. Для офисной работы вряд ли пригодится, а вообще в жизни куча потенциальных возможностей применить эти вычисления. Так, например, можно вычислить высоту какого-либо объекта (дома, дерева,...) зная длину отбрасываемой им тени, время, день и географические координаты (первое, что попалось по теме в интернете). Также можно найти множество примеров применения подобных вычислений в астрономии, геодезии, в расчётах при строительстве (например, угла наклона крыши, чтобы летом окна были в тени, а зимой на солнце и др.), военном деле (напр. артиллерия), для вычисления координат точек в компьютерной графике и т.д. Так что не совсем бесполезный прибор всё-таки, если со всем разобраться :) Если случится применить что-то из этого лично, отпишусь конечно, спасибо за проявленный интерес.

Что же качается внутреннего безеля со шкалой 0º-360º и окошка для него, то пока придумать ничего не смог. Как вариант, это вопрос владельцам Регаты, у них вроде такой же есть.

Подскажите, в Х-Wind безель сделан из стали или алюминий?