Да не..)))

Обсуждение интересным получилось!
На мой простой вопрос – почему в зимних ралли используют только шип резину в любые погодные условия (холодно, оч холодно, оттепель, каша….) а не фрикционную и почему……началось)
- некорректно сравнивать гражданку и спорт (где я сравнивал??)
- мотоцикл и авто не одно и тоже (где хоть слово про мотоцикл?? Ответ – гипербола)
- загород и город это разное (кто с этим спорит, разве поездки за город редкость и удел избранных??
- работа коммунальных служб, всю зиму чистый асфальт(звучит как фантастика Стругацких, особенно на периферии)
- рассказы про мою локацию, погоду и уборку снега ( все медиа кричат о проблемах, но нет у кого то в окрестностях всё окей)
-у прекнули что мало катаюсь на шипах зимой по чистому асфальту поэтому и резина в хорошем состоянии (просто без комментариев)
- приводят объективные, убойные примеры в свою защиту – катаюсь всё норм, разницы не чувствую…… сегодня вытащил в галстуке на шипах, вчера полноприводного, позавчера ещё….. вытаскиваю, помогаю, спасаювыручаю...
- ладно поездки за город, тут любители или профи устроить покатушки по горам! (там шипы не работают пишет! А что работает? Зачем тогда в шипы оделся? Почему цепи не взял (там же спец знаки есть)? Горы зто предельно экстримально и опасно и точно не для каждого (узкие серпантины, пропасти, обилие крутых (45) подъемов и спусков, часто переменчивая погода…….)

Новые Хонды необычные.

На то он и концепт.

Я уже ответил на этот вопрос, если забыли, то повторю: раллийные машины ездят боком, а липучки под такого рода движения промышленность не выпускает. Шипы на сегодняшний день - единственный способ удержать машину на снегу и на льду от бокового смещения.

На топгировского Geoff похожи

Я уже кидал картинку что используют на зимнем ралли Монте Карло, там и шипы, и просто нешипованная зимняя резина.

Вот еще раз

https://content.presspage.com/upload...ewmc.jpg?10000

Где мы зимой и где Монте Карло;)

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Я вам то же видео скинул.......Никто в ОСНОВНОМ боком не двигается! В противном случае трасса выглядела бы круглой размером со стадион! Прямо едут трамваи, поезда и дрезины! Если вы имели ввиду повороты, то да дрифт - способ прожождения последних, но это всего лишь элемент гонки! В основном прямые участки
Вложение 3336581

Вложение 3336582

Вообще тогда после второго поста мне стало все понятно!
Вот именно так, слушайте внимательно ,особенно 2й куплет:D
[media]https://youtu.be/07gXWVxkuy0[/media]

Даже если шипы выручат меня пару раз за сезон этого уже будет достаточно что бы их применять.

Шипы - дело хорошее.

Думаете, во французских Альпах снега зимой нет? ;)

[media]https://www.youtube.com/watch?v=n5SJSgfvcIg[/media]

Разница в том, что приведеные выше примеры (вроде ралли Карелия зимняя) проходят по грунту, Монте Карло же- по асфальту. А снег и там, и там.

PS В Карелии, хоть и быстрая она, поворотов хватает (потому как есть ограничения по максимальной средней скорости на допах). На онбоардах можно посмотреть

[media]https://www.youtube.com/watch?v=J19XBRgjXU8[/media]