Многие уже думали написать НВЧ-30 на циферблате, но ни один из них не может дать внятный ответ по задней крышке, ведь оттуда надо будет убрать дублирующюю надпись НВЧ-30. Давайте тогда утвердим надпись на циферблаье и перейдем к перекраиванию задней крышки.

Хотелось бы на циферблате кроме надписи 31 камень видеть и надпись 300 метров. Если можно.

Не хотелось бы надписи Сделано в России - нарушает концепцию, так как Россия и СССР это фонетически разные слова, а у нас же за каждую крошку аутентичности (которой честно скажем совсем не много) идет борьба. Могу ошибаться, но вроде на оригинальных НВЧ ранниз выпусков вобще не было никакой надписи Сделано в СССР

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 14 МИН --------

Ради интереса прикинул на бумаге как будет смотреться 443. Однозначно в этом что то есть -
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1639292160

почему просто не сократить до НВЧ ?
А на крышке уже все подробности.

Такой вариант есть среди предложенных, с ним крышку не прийдется перекраивать, потому что это не надпись а стилизованный символ
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1639294834

Найти удачный вариант - сама по себе задача трудная.
Всё, что Вы перечислили, либо такая же ерунда, как и "восток внутри" (буква Веди, знак качества, 443, Чистополь), либо уже были (да, часы с названием Водолаз выпускались, причём в разных вариантах, я лично встречал хронограф "Вололаз" на механизме 3133 и а-ля 191-ЧС с надписью "Водолаз СССР" и двумя скрещёнными якорями - шляпа ещё та), либо труднопроизносимые аббревиатуры, о значении которой знают только единицы (да и просто надпись на часах ПДСС смотреться в глазах окружающих будет также, как и надпись КГБ, то есть смешно).
Между проектом и удачным названием (Восток или ЧЧЗ) стоит завод, можно только с его согласия. Можно копнуть конечно ещё глубже - до логотипа ЧЧЗ завод ставил на свою продукцию знак т.н. "анкер" но это сильно на любителя, да и НВЧ ещё в то время не было даже в задумке.
Вариант совсем без надписи - неплох (как уже говорил, отсутствие надписей - родовая метка именно часов специальных - вспомните 191-ЧС или первые Штурманские 3133, на такие часы требование ГОСТ об обязательных надписях не распространяется), но этот вариант на любителя.
Это если исходить из концепции историчности.
Если придумывать новое название, всё-таки КМК надо прежде всего исходить из того, для чего эти часы будут использоваться. Первое что приходит в голову - летний пляжный отдых (а для чего ещё можно использовать часы явно не костюмной внешности с водозащитой 300м). Какие ассоциации вызывают летний отдых: свежесть летнего утра, морская гладь с бликами солнца, крики чаек, дайвинг, водный мотоцикл и т.п. Отсюда и название часов должно быть с одной стороны простым, а с другой содержащим внутри себя все эти смыслы, само по себе настраивая на позитив.
Почему, например, мне нравится первоначальное название автора темы - "Аврора"? Потому что Аврора - богиня утренней зари (если что, то и известный крейсер был назван именно в честь неё). А какие ассоциации первым делом приходят в голову при мысли о летнем утре? Восход солнца над морской гладью, отблески его лучей на водной глади, свежий морской бриз, крики чаек ...
Прекрасное название было бы ОКЕАН, если бы оно уже не было использовано и не зарегистрировано как ТМ.
Можно название выбрать из имён обитателей южных морей - тоже неплохие ассоциации: лето, море, дайвинг. Тема довольно изъезжена производителями - особенно в части названий подводных лодок или крупных рыб - были и Щука, и Акула, и Касатка и Скат и Дельфин. А вот например имя небольшой акулы Катран (обитающей в том числе в Чёрном море) - не было замечено, хотя оно имеет непосредственное отношение к боевым пловцам ВМФ - так называется модель боевого ножа из их экипировки (для тех, кто не может без прикосновения к чему-то военному).
Вот где надо искать название, а не выдумывать очередного УхоГорлоНоса.

Создателя торговой марки АБИБАС точно хватит удар от зависти :)))

Конкретный "боян", но может для задней крышки? Если не литье, так лазером выжечь.

P.S. Контур таблички для надписи.

не нужно ничего придумывать и усложнять. кмк у нас есть прототип, нужно сделать ревизию и поменять то, что нужно поменять, например сделано в СССР заменить на сделано в России. ведь здесь же сделано! ну заказали корпус, ну и что? ну не делают у нас корпусы - экономически невыгодно в принципе. сделано по нашему заказу, из нашей стали на нашем газе.

и получить tribute к НВЧ. то есть исправив явные противоречия и только! не нужно знаков качества, это вообще как корове седло. да и права их ставить нет, и смысла.

это мое личное мнение, оно может не совпадать с мнениями уважаемых форумчан.

Если не усложнять, то от надписи Сделано в России надо отказаться - так как прийдется изменить дизайн разметки, сместить радиус кольца секундной разметки так, чтоб под ним можно было разместить эту самую надпись. Это немного изменит общий дизайн. Может лучше станет, а может и хуже. Оно вам надо эти усложнения и эксперименты?

Как по мне так вот это очень хороший вариант. А сделано в России будет на крышке.

Вроде как крейсер Аврора назвали в честь фрегата Аврора. Благодаря ему англо-французской эскадре не удалось взять Петропавловск, на Камчатке который. Они очень сильно старались, в 1854 году, аглицкий адмирал застрелился говорят даже, правда мутное дело, непонятны до конца причины, потом французский стал командовать, но тоже не вышло. Это Крымская война, в которой были предприняты попытки англичанами и французами атаковать с моря Петербург, Севастополь, Петропавловск и Мурманск.
А вот этот то фрегат уже есть вариант, что Николай I назвал в честь богини Авроры, а есть вариант, что в честь фрейлины, которую Авророй звали, красивая была, поэтому. Неизвестно что там у него было в голове.

В честь фрейлины называть точно не будем. Нужно еще до конца разобраться, в честь кого так богиню назвали ;)