Скандинавия скандинавии тоже рознь. Вообще-то финны хотят отказаться от шипов. Хотя на севере страны дороги просто либо укатаный снег, либо лед. Катал там и на шипах и без шипов. Примерно одинаковый результат, когда дорога почищена как ратраком.
В Питере в этом году вроде меньше реагентов. Большинство дорог- замерзший укатаный снег. При незначительной разнице в ТТХ для меня намного важнее комфорт.

Среднеевропейку, то бишь всесезонную, к нам и не возют вовсе

.......крошкой гранитной посыпают ещё:cool:

Собезьянничали в угоду модных трендов, пожертвовав безопасностью водителей. Я не вижу ни единой рациональной или обоснованной причины для отказа от шипов.

Сошлюсь на авторитет) США, страна с более чем вековой массовой автомобильной культурой, с колоссальным многолетним опытом эксплуатации от жаркой Флориды до ледяной Аляски, от шипов не отказалась. С чего бы им пойти на такую глупость? Альтернативы на сегодняшний день, шипам нет.

Вы сами себе противоречите )

Всесезонка это ни то ни се)
Ни летом не погонять, ни зимой не оттормозится.
Для пенсионеров.
У меня отец на всесезонке.

Не, вам показалось)

Тоже прокатился от Хельсинки до Лапландии. В группе с питерцами. Они традиционно на Хакках. Я на мягкой Йокогаме. Температура была от минус пяти до -37. От асфальта до заметенной по пороги целены. Особой разницы не заметил. Удивили рейсовые автобусы на шипах. За которыми еле поспевал на извилистых укатанных дорожках)

Я не обращал внимание на обувку автобусов и грузовиков, но поливают они там будьте нате! На все разрешенные км/ч. Иногда даже я стремался такую скорость развивать.

Так и на машины для езды на дорогах общего пользования не ставят боевые 9мм шипы... И даже 4.5мм...

речь немного о другом, см сообщение #14554