Из того на чем ездил, шайба была на RAM, Chrysler Pacifica еще года четыре назад. Пару лет назад на электро Коне были кнопки.

https://live.staticflickr.com/65535/...545b4668_c.jpg

Кнопки сейчас на Хендаях идут некоторых, на Акурах (как на фото выше), на спортах, вроде, типа Ламбы или Феррари ))) не знаю на каких именно, а шайбы много на чем - на Ауди многих, на сколько помню.

На фото электрик, их в расчет наверно не берем? Там же нет коробки как таковой.
На большинстве Ауди, как например и в Киа К5- селектор в виде рукоятки. Шайб не встречал.

У Линкольнов давно уже кнопки идут.

Это точно прогресс, только у нас нет Линкольнов. :rolleyes:
Только вот гляжу на новом Навигаторе кочерга из 70-х как была, так и осталась...

Новый Навигатор

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1630514427

Как-то это странно переросло в перечисление таких машин - к чему-то вообще? Смысл был в том, что это уж точно лучше любых палок. А то что бмв не может сделать - ну минус им.

Да вот фиг знает, лучше или нет; быстро и интуитивно переключить кнопкой тяжело. И и рычаг без фиксации например что был у Grand Cherokee, без отдельной кнопки паркинга, такая себе штука.

Для внедорожника, когда требуется раскачка, кочерга - лучшее, что может быть по эргономике.
Да и просто в ситуации, когда нужно часто переключать с переднего на задний, например, при развороте на узкой дороге, она очень удобна.
Кнопки, если только не на руле, не несут никакого положительного функционала.

спрошу при случае соседа, пользует ли
Вложение 3279128