Да уже реклама у этого ролика похлеще любого магазина

Интересно получается, как он в конце ролика говорит, что не нашел ничего плохого глобально на 8500 в отзывах (видно санитары из Омега все потерли :)), но при этом калибр с косяками :D
А у Ролекс оказывается 32хх забыли просто смазку положить при сборке, они вот поменяли-перебрали и работает теперь как 31-ый… :D цирк какой-то

Не кажется ли странными выводы этого человека?
Тут ежу понятно, что человек преследует какой-то свой интерес…

У них пока мало опыта. Если масло в двигателе почернело, то это "кокс" - это примерно такой уровень. Масло может быть по жизни черным и это ни к чему не влечет. Важно, насколько удачно спроектирован узел, насколько удачно подобраны материалы. Вот и с Ролекс 32**. Я про него пока молчу, я хочу понять, насколько наши усилия устранили проблему, а это большие сроки.
Ремонт часов отчасти как вождение автомобиля. В нормальных условиях все справляются и даже разгоняются спокойно до 200 с закрытыми глазами. А вот тонкий лед, аквапланирование, неожиданная пробка вдруг резко выявят водителя с контраварийной подготовкой. Я хороший водитель посуху и спокойно езжу себе, а в экстриме - да кто его знает...Так и часовщики. Делают десятками 2824 - все ок, а потом непонятка и вынос мозга. У меня вот тоже случай, часы идут хорошо во всех положениях, разница 5 секунд в положениях, разница амплитуд 15-20 градусов, но часы подстраиваешь в плюс 5, через сутки они минус 10, их опять подстраиваешь вперед, а они опять в минус 10, а потом так и идут, уже серьезно подстроил их в плюс, а они все в минусе ходят через сутки. Амплитуда прекрасна, параметры замечательные, но через сутки их заведешь, а они в минусе. Вот страдаю, думаю. Интересная задача. Поэтому и молчу про Ролекс - тут нельзя торопиться с выводами.

Я не имел ввиду, что они правы. Их посыл настораживает. Я бы на их мнение не полагался. Но Вы спросили, где в сети говорят о проблеме автоподзавода на мануфактурных механизмах 8500/8900, а я на днях как раз наткнулся на этот ролик. Вот и привёл его для ознакомления, как одну из позиций одного из сервисных центров.
На форуме известно, что люди носили 6-7 летние омеги в официальный и частные сервисы, где в основном после проверки часов им говорили «Пока не надо обслуживать. Приходите раз в год на диагностику». В другой стороны на форуме есть сообщения о поломках этих механизмов, но сообщений таких немного.

Как владелец Омег могу сказать примерно так. Если делать им всем ТО в те сроки, о которых писал производитель: https://www.omegawatches.com/ru/cust...-omega/watches то это вполне нормальные рабочие часы.
У меня были несколько проблем с часами (писал о каждой в истории тех или иных часов на сайте). Не много, не кошмарно, не часто. Все чинили без особых проблем.
По 8500 была один раз проблема с календарным диском. Тут скорее сам виноват - не надо крутить часовую стрелку для его перевода с очень большой скоростью:) там достаточно деликатная пружина... все отремонтировали без проблем. Потом еще когда его разбирал и собирал - показали на практике в чем вопрос. Больше вопросов и проблем по именно этому калибру не было ни разу.
Строго ИМХО.

Интересно...
А мне мастер говорил, что скорость прокрутки там не влияет, а влияет частота прокрутки - как часто пользуешься этим. По типу это как колесо - меньше крутишь = меньше износ. Больше крутишь = больше износ. И сказал крутить в ту сторону, куда меньше крутить (дата ближе вперед или назад). Вот и все рекомендации были.
ИМХО, это самая большая болячка этого калибра. Допускаю, что если часы носить как основные постоянно, то проблему и не увидишь

Вполне допускаю и такую точку зрения. У меня же все часы постоянно в ротации, а шкатулками с автоподзаводом не пользуюсь. Поэтому одеваю каждые раз в месяц-другой-третий, выставляю дату, время и т.п. Сначала на 8500 выставлял достаточно быстро, после ремонта начал просто аккуратнее прокручивать... и вполне себе нормально уже года 4, если не больше... а тогда ремонт почти совпал со сроком ТО, поэтому все неплохо получилось.

Dim38, с часами ничего не надо делать быстро, даже заводить размереноо

Это скорее не к Dim38, а ко мне в связи с предыдущими постами:) он только комментировал...

там ему мастер, что скорость не влияет...

Вы правы наверно
Но мне тогда мастер сказал, что скорость не влияет , а это именно износ от частоты ее использования и скорость тут не причем
Может быть здраво мысля не рассчитывают, что человек крутит стрелку как пропеллер