Критичный пробег,для турбированных СААБ 100-120 тыс.км.Двигатель у ВОЛЬВО 2.5литра,турбо,на удивление не плохо,переносит тюнинг,но после 150тыс.км.,всё равно надо быть на стрёме.

Тюнинг бывает разный. Чаще всего это перепрограммирование "мозгов" и апгрейт системы"вдох-выдох". Не знаю, с чего вы взяли про СААБ, но мой 9000 с пробегом 250 тыщ. уехал без дыма и стука в Волгоград.
А 850 (2.3л) 300 сильная до сих пор резво катается по области с пробегом за 200 т.км, ну масло 1.5 литра от сервиса до сервиса жрет.
Тюнинг от "штатного" ателье, своевременный сервис и хорошее масло.

Значит Вам повезло с СААБ.

[quote=Дмитрий;260946].... мой 9000 с пробегом 250 тыщ. уехал без дыма и стука в Волгоград.
QUOTE]

"... только пуля казака во степи догонит ..."(с) - если он не на СААБе :D
любят казачки резвых коней ;) мой прошлый ( 900-й )тоже в той степи резвится :p

[quote=shmel;261011]Да, почти все старые викинги в степях тусуются. У них там Валхалла :)

Просто в Мск их фиг продашь.)))

на 221 не сядет

полнейшая ерунда смею себе заметить:p и на 221 и на Е65 ездят;)

вот кстати на тиане или "камрюше" наверное не ездят, хотяяя..хз

Ездят, женщины ездят на всем :)

Дим,речь шла о девушках :D