Сначала эвакуируют, а потом...
http://s018.radikal.ru/i528/1303/70/9f975caa65a0.jpg

Ах, ну если так, то понятно. Вот откуда любовь к марке берется...

Ну естесственно! Ну вот купил бы он Приус ,мало того ,что он не ломается практически ,так даже если сымитировать поломку и вызвать эвакуатор ,то в лучшем случае приедет именно это ,да ещё и словами умными "кидаться" начнёт.А у Дмитрия семья ,каждая свободная минута на счету. Ну какой смысл ему их тратить на подобных типов ?
http://s017.radikal.ru/i431/1303/9c/29e64b7c2f22.jpg

Это точно. Да и 30 литров масла нужно будет куда-то пристраивать... Один головняк с этими приусами. А с БМВ, как ни крути, а сплошные удовольствия...

Если скажу, что за все время ни разу не было повода воспользоваться - все равно же не поверят...

Да во всех машинах масло надо доливать. БМВ просто считает, что менять масло надо на 30 т. км, а Тойота - на 10. Пусть мы все умные, и сами меняем на 10. Я доливаю при этом 1 литр. Пробег у машины уже 47 тысяч км, проверить успел :)

Почему же? Охотно верю.
У нас, кстати, БМВ имеет роад ассистент по всей Северной Америке, включая Пуэрто-Рико. Даже если бензин закончился на трассе, можно их вызывать.

Мне проще все полностью поменять на сервисе, после того как загорелась лампочка (на 15 процентах жизни масла), как раз тыс. на 10 хватает. Ничего сам не доливаю.

В Хайлендер доливаю 1 литр на 10000 , пробег больше 200
В Гибрид ничего не доливаю , так и стоит на максимуме.

ну то есть есть некая связь мощный движок - больший расход при одинаковом качестве исполнения?

А полностью меняете на скольки? :eek: