Просто НВЧ-30 и нужно, и более ни чего не надо выдумывать. Только все испортим. Или пытаться еще раз договориться с Востоком.

Да, это не нужно, поэтому я и написал "шляпа какая-то"

Хорошо, пусть будет НВЧ-30 на циферблате. Давайте тогда утвердим это как логотип и приступим к переделыванию надписи на задней крышке. Иначе над нами будут смеяться, мол "масло масленное".

Можно читерский приём

На циферблате оставить Восток


А внизу циферблата вместо "сделано в России" написать "внутри".

Получается "Восток внутри"

Извините конечно, но мне фраза "Восток вутри" напоминает сцену из любимого фильма - "Криминальное чтиво".
Отрывок из монолога старого военного, который пришел к маленькому Бутчу :
"… твоего дедушку нашли японцы и упрятали в лагерь для военнопленных. У него были с собой эти золотые часы, и он знал, что если их найдут, то конфискуют. А дедушка очень не хотел, чтобы эти твари трогали часы своими немытыми желтыми руками. Тогда он решил спрятать их в самом безопасном месте: в своей жопе. Он пол жизни проходил с этими часами в жопе. Потом они перешли по наследству к твоему отцу, и он тоже носил их в жопе. когда твой отец умер, он отдал эти часы мне, и я тоже носил их в своей жопе. А теперь эти великие золотые часы — твои."

Люблю КЧ!

Мне это не напомнило :^)

А что если на крышке изобразить вот эту малютку:

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1638881550

Тритон-1М. В 1966 году в Советском Союзе были начаты работы по созданию групповых подводных носителей типа «Тритон». Их вели конструкторы проектного бюро «Волна» под руководством Я.Е. Евг­рафова, а затем Е.С. Корсукова. В 1972—73 гг. двухместный аппарат «Тритон-1М» (проект 907) прошел испытания, после чего началось его серийное производство на Новоадмиралтейском заводе (Ленин­град). Всего были построены 32 единицы.

«Тритон-1М» представляет собой аппарат «мокрого» типа, два водолаза с индивидуальными дыхательными аппаратами находятся в заполненной водой проницаемой кабине. Его корпус имеет также прочные непроницаемые объемы: пульт управления в кабине води­теля, аккумуляторный и электромоторный отсеки. Длина транспор­тировщика 500 см, ширина 135 см, высота 138 см, водоизмещение 1,5/3,7 тонны. Мощность гребного электродвигателя — 3,4 кВт, ско­рость полного подводного хода 6 узлов (11,1 км/час), дальность пла­вания на этой скорости 35 миль (около 65 км). Предельная глубина погружения 40 метров, рабочая — 32 метра. Транспортировщик мо­жет оставаться без движения на грунте до 10 суток.

Он оснащен магнитным компасом, радиостанцией, гидроакусти­ческой станцией, автоматической системой движения по курсу.

«Тритон-1М» способен решать следующие задачи: патрулировать акватории портов и рейдов; осуществлять поиск подводных развед­чиков и диверсантов противника; скрытно доставлять и ставить мины заграждения и диверсионные подрывные заряды; высаживать и эва­куировать водолазов-разведчиков; исследовать морское дно; обеспе­чивать ремонт трубопроводов и других подводных сооружений.

Ну конечно НВЧ-30, и заднюю крышку изменить

Wostok писать нельзя, даже не думайте. С точки зрения патентного права это созвучно (=идентично) Восток, а это зарегистрированный тварный знак. Только с согласия правообладателя, а он нас уже послал.

А Восток внутри - как с т.з. патентного права?

Тогда лучше "Не Восток" - стирать придётся меньше :)))