Вложений: 5
Цитата:
Сообщение от Jankiss88
(Сообщение 2719580)
Ну и, конечно, как всегда цены по которым взял:
Точмех - 2000 руб. понимаю, что дорого, но он старше меня и ему уже получается почти 100 лет.
...
Бывают ещё с другими циферблатами. Если кто поможет найти, буду Вам чрезмерно благодарен, хотя и особо не рассчитываю теперь на это, как замечено тоже выше товарищем. Но спросить все же стоит.
|
Тоже на днях принесли такой же, и должен признаться, что дороже, чем Ваш. :) Как дилер отказался бы, как собиратель решил оставить.
Идут довольно точно, на циферблате Трест Точмаш, механизм Юнганс.
Из недостатков - отсутствует рычажок выключения звонка.
Из достоинств - корпус в довольно приличном состоянии.
Вложение 823336
Вложение 823337
Вложение 823338
Вложение 823339
Вложение 823340
Если уже было, то напомню.
Отрывок взят из статьи "75 лет на часовом рынке":
"Вторая группа-дешевые крупногабаритные будильники с посредственной точностью, сильным звонком и хорошей прочностью (на случай падения на пол). Спусковой механизм у будильников штифтовый, зацепление цевочное, заводная пружина без барабана, механизм безкамневый, цапфы баланса конические. До революции в России будильники в небольших количествах собирали в часовых мастерских из привозной немецкой и французской фурнитуры. Таможенные сборы за фурнитуру, как уже отмечалось, были в несколько раз меньше, чем за часовые изделия. "Точмех" в 1924 -1928 годах покупал за границей в основном в Германии у фирмы Юнганс фурнитуру и собирал в своих мастерских будильники. Однако собирали будильники и до 1924 года из сохранившейся после революции фурнитуры.
В Москве сборка производилась в мастерских "Точмеха" у Белорусского вокзала и на Малой Ордынке. В каждой из этих мастерских ежегодно собиралось по 6-7 тыс. будильников. Как только МЭМЗ перешел в "Точмех", сборка будильников началась и на этом предприятии. В лучшие месяцы ежемесячный выпуск будильников достигал 7 тыс. штук. Собирались будильники и в часовом цехе "Авиаприбора"; этот завод тоже был в Тресте точной механики. В связи с желанием освободиться от импортных деталей на заводе МЭМЗ в 1928 году были разработаны чертежи на немецкий будильник "Юнганс" и будильник французской фирмы "Браво", соответственно под индексами Б-1 и Б-2." |