Ужас какой... Это на "Пипися" (китайский авианосец, так называется) F-35 садятся? Ой-вей...

Не-а. По форме острова авианосец вполне опознаваем, это "Ляонин" (он же "Рига" при закладке в Николаеве, он же "Варяг" с 1990г). И садятся на него вполне очевидно не F-35, а новые Шэньян J-31 (Цзянь-31, Shenyang FC-31), которые всё должны, но всё никак что-то не поступят на вооружение, находясь в стадии испытаний и доводки.
И да, при их разработке ориентировались на F-35, отсюда и внешнее сходство.

Кто-нибудь уже щупали эти Кадисен живьем?

https://aliexpress.ru/item/400108349...2-0d58ab9e2f0b

Vinni Sanders,
https://www.techcult.ru/content/2015...i-rukami_6.jpg

Разговор должен был прекратиться в том месте, где я предложил товарищам, имеющим китайские мехи с автоподзаводом, сравнить их с японскими и свиссовскими. Это Вы его продолжили банальными истинами про изохронность.
Я и сейчас хотел бы ее сравнить, но у меня нет китайских часов на автоподзаводе.
Предположение, если что, было сформулировано на общем опыте по китайским механизмам. Очень хорошо, что Вы развили мою тему в последнем комментарии.
Я тоже думаю, что в разных китайских механизмах изохронность будет отличаться, для того и сравнение.

Ну послушайте....я же не подтверждаю некую теорию. Я провожу интересные изыскания. Любой результат меня не разочарует.

Спасибо.

Найдутся желающие проверить изохронность?)
Смотрите, что я предлагаю

Давайте наденем часы с автоподзаводом и будем носить в течение дня, а потом положим на полку и будем фиксировать точность хода в каждые 12 часов (относительно предыдущих 12ти)

У меня это выглядит так:

ЕТА 2824-2 +4 +6 +25
6R15 +1 +4 +11
*** +3 +3 +9

Если мы решили проверить изохронность, то она не зависит от принципа завода, будь то ручка или автомат, есть у меня 2542 китайский, попробую но скорей всего с понедельника, потому что выходные - дача.

Тут, видите, просто есть предположение, что подзавод одних механизмов хуже, нежели других. Но не в плане остановки часов, а в плане превышения завяленных интервалов точности. То есть там, где одному достаточно четыре часа, другому нужно, как пишут китайские товарищи, "не меньше восьми". При этом оба они не остановятся, просто один из них, возможно, выйдет из заявленной точности. А может, и нет.
У меня вот, например, только 3 stars сохраняют точность в течение 24х часов после носки...при этом и Сейко и ЕТА я носил в течение того же, не короткого промежутка, а именно что рекомендуемого и даже больше времени - один полный день, поэтому не думаю, что у двух последних был недозавод. Значит, изохронность...

Подождите.
Работа механизма автоподзавода - это работа механизма автоподзавода, к изохронности она отношения не имеет. Если вы демонтируете модуль автоподзавода с механизма, его изохронность не изменится. Общее суточное отклонение хода может измениться, т.к. более не будет постоянного или периодического подзавода пружины, но изохронность как таковая не изменится нисколько.
Для сравнения изохронности нужно завести часы полностью, хоть вручную, и замерять таймграфером мгновенную точность через равные промежутки времени, например, каждые 4 или 8 часов. В промежутках между замерами часы должны быть неподвижны, и в одинаковой пространственной ориентации.
Получим график изменения мгновенной точности хода в зависимости от остатка запаса хода.

А проверять, насколько эффективен механизм автоподзавода надо иначе.
Тут потребуется виндер, т.к. человек не сможет соблюсти одинаковую амплитуду и частоту колебаний корпуса часов.
Спускаем пружину полностью, ставим часы в виндер на заданное количество поворотов, потом кладём на полочку, и засекаем, сколько они проходят.
Повторяем опыт с другими часами. Желательно только, чтобы у часов запас хода был одинаков.

Удивительно, но сложно понять, как такие часы (два механизма, две батарейки и пр.) могут стоить 6$. К слову, вчера они стоили 5$ с мелочью. И это с доставкой. Может пора учить китайский?

Извините за злостный оффтоп: на dog tag фамилия солдата - РЭМБО!:D:D:D