Смешат такие пафосные и нелепые заголовки. В концовке видео как я и ранее сказал про эту марку силы бренда не хватает.

[media]https://youtu.be/dy6dPAjq2-Q[/media]

то что есть у них в рф у нас этого даже не поставить, тк не та проводка...

Не про это спич. Про комплектацию. Очень разные.

Какая же чушь, почти все эти современные машины... на днях, после долгого стояния, вывел свою старушку: 2003 540i.

Разительный контраст - до чего приятно водить атмосферный V8 с ручной коробкой! Ощущение крутящего момента, который всегда тут, не передать.

А все эти современные турбо-перделки - нахрен! Все совсем не то. Да и народ понимает... как скажешь, что она у тебя есть, так предлагают купить. Наверное, пришла пора ее продать... а жалко. 116 тысяч миль, подвеска оригинальная как сегодня куплена, мотор поет... практически все работает, как на новой. Даже БлюТус функционирует, и три iPod в багажнике через Intravee II. Все там продумано, все под рукой, ничего лишнего.

Умели когда-то делать машины...

Ну так придумать что-то эволюционное уже сложно вот и берут покупателя внешностью, чем она агрессивней и спортивней смотрится, тем лучше. Можно сказать сейчас всё как у современных женщин т.е изменилось само понимание красоты и критерии её оценки окружающими. Глядя на этот концепт одни скажут вау круть, а другие фигня и слишком вызывающе :)

[media]https://youtu.be/DN2n-y5rkvg[/media]

Да, для своего времени были свои шедевры.

С точки зрения удовольствия от вождения они и сегодня в особом классе.

Просто упор в автомобилестроении сместился в сторону удобств и возможностей. Это именно то, что большинство водителей ценит.

Машина может сама парковаться - здорово! (Действительно здорово, без ухмылки...).

А громадная турбо-яма большинству водителей до лампочки. Энтузиастов и любителей не так много, и для них кто будет особо стараться? Вот громадный тач-скрин дисплей - клиенты в салоне будут ахать. А поставь ручную коробку - план не выполнишь.

Переживать по этому поводу нет смысла, таков "прогресс". К счастью, у любителей еще пока есть выбор.

У меня жена несколько лет назад, наконец, сломалась - села на автомат. Но ее можно понять, у нее свои особенности. Я пока упираюсь. :)

Да, ни кто не спорит, но бензина жрёт, как конь.
Да, но современная перделка и со светофора сделает старый добрый атмосферник и бензина сожрёт в два раза меньше, предвкушаю сейчас фразу - да мой атмосфреник сто лет проходит, а этот тысяч двести в лучшем случае, да - бесспорно, но турбо-переделка за двести тысяч пробега сэкономит столько денег на топливе, что на них можно будет купить несколько новых двигателей.
Да, но эта яма у него будет, когда старый атмосферник в зеркале заднего вида потеряется:)

А в целом, хочу закончить словами поэта:
"И, несмотря на ностальгические формы радости,
Жить прошлым - это первый признак старости..."

Заметьте, что на многих перделках стоит переключатель режима, "Эконо-Спорт", о котором большинство водителей даже не догадывается. И при трогании в режиме Эконо совсем не каждая перделка меня обгонит. :)

Поджирает - да, но по деньгам разница фИговая, единственно - частые заправки иногда достают. На моих двух восьмерках расход около 15 миль на галлон, или 16 литров на сотню. Но это - в основном город. На шоссе у них вырастают ноги, ибо они обе очень аэродинамичны. Например, та же 540i на скорости 80 миль в час дает 24 мили на галлон, если ехать ровно.

Жена на турбо 335i получала где-то 21-22 по городу. Не так существенно. Но кайф совсем разный.

Если бы я наезжал по 30,000 миль в год, то да, всерьез рассматривал бы более современный агрегат, но мне до работы - 5 миль, годовой пробег невелик. А насчет того, кто чем живет - так турбо это никак не новое, тут они с начала восьмидесятых уже никого не удивляют, у приятеля была. :) Моя же первая была с мотором в 6 литров, и делала эти турбы на ура. :)

А какая-нибудь турбо-октавия, если каждый светофор стрелку тахометра в красную зону вгонять, максимум 10-12 литров по городу.
Вроде мелочь, небольшая разница, но за 200 тыс. пробега выходит экономия на 400-600 тысяч рублей.

Не вся жизнь построена на экономии, иногда надо и оттянуться.

По сравнению с тем, что некоторые тратят на кокаин, мой бензин даже не одна понюшка. :)