|
Цитата:
А так если есть проверенные места, то конечно лучше ездить где больше доверия, но и не гнаться за максимально низкой ценой. |
Цитата:
Да, данные работы лучше делать в проверенных местах, конечно лучше ездить где больше доверия, и не гнаться за максимально низкой ценой.:) |
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А помните когда семь лет назад всё это только начиналось как нам дурака включали по типу не ссыте это коснётся только владельцев мега-тачек представительского класса и суперкаров. Давно надо было начальную планку изменить и сделать хотя бы от 8 млн. Бесит ещё, что налог рассчитывают не на основе рыночной цены. Сейчас любая приличная тачка считай попадает под этот пресловутый налог. Кстати по ссылке в тексте ошибка были изменения с 2019 г. начал действовать единый повышающий коэффициент 1,1 для автомобилей, цена которых составляет от 3 до 5 млн рублей. Это касается машин не старше трех лет. Раньше для таких автомобилей применялись ставки 1,3 и 1,5. Когда каждый год читаю подобный список https://www.autonews.ru/news/6030e25b9a7947590e7c29b4 и какие "роскошные" авто туда попадают хочется назвать такое отношение форменным скотством :mad:
|
Мне вот ещё интересно зачем в список е-трон включили, когда в столице и многих регионах нашей страны электромобили освобождены от уплаты транспортного налога до 2024 года, а кое-где и бессрочно например в Забайкалье.
|
Цитата:
Средний класс(с) должен ездить на роскошных авто! С уважением. |
Часовой пояс UTC +3, время: 03:30. |
|