Если напульсник Stailer , то в хорошем магазине где ремни продают.
А если от AVIATORA то можно заказать в любом месте , где продается эта марка (ценник там около 3 т.р)

http://aviatorwatch.ch/ru/retailers/

И да AVIATOR довольно длинный ремень.

Удачи в поисках.

Или на заказ по Вашим размерам

Ну вот и вернулись с ремонта мои "водолазы"!
отдельное спасибо Santim73 за инфу про ремешок:)
Только после ремонта ЗГ как-то потрескивает при закручивании а я не помню было ли так изначально или нет :/

Скажите, а что именно сломано было в часах? При закручивании не должно ничего потрескивать, скорей всего, что то неправильно сделали в мастерской. Может не так собран ремонтуар, нужно смотреть.

Или грязь на резьбе.

Ремонт был только циферблата, на котором отлетела накладная метка
Мастер ее приклеил
Ну да щёлкает при завинчивании((

Такое ощущение что её отпружинивает обратно, потому что когда закручиваешь она видимо сопротивляется и хочет "выскочить" блин что за невезение

Пружинка на зг трещит при закручивании (насколько я понял). На мощность двигателя не влияет. У меня на турбине тоже потрескивает, да и хрен с ней.

Сходил к мастеру-оказалось и правда потрескивает сама ЗГ из-за люфта, то есть он мне вытащил ЗГ из механизма и отдельно дал покрутить реально потрескивает
Это что особенность подпружиненных ЗГ?

Нет, пружинка могла вылететь из паза, или она обрезанная. У меня на мако ничего не трещит.

тогда я не знаю
вылететь не могла - тогда бы не пружинило совсем
возможно это просто из той же оперы под названием "Восток" как и отваливающиеся накладные метки
хотя щас кстати меньше стала трещать, практически перестала:o