Лучше показать два чека с таймграфа, полный завод + 2 часа полежат; и спустя сутки

Я в них практически каждый день перфоратором работаю.

Во первых ручного завода в них нет, во вторых они практически всегда на руке, можно конечно проверить как-нибудь на досуге.

По сколько часов в день на перфораторе висите? Сами-то как ходите? Норм? :D

Перфоратор не хорошо для часов и наверное многие об этом знают. А вот то, что убийцей часового механизма является короткий ствол в калибре 357 магнум - знают не многие. Именно у этого патрона ударная волна настолько сильная, что бьет по часам словно молотком. Даже мишени на столике подпрыгивают мишени и патроны в коробках. 45 кольт при этом вполне спокойно переносится выстрел. А вот короткоствл в 357-ом это жуть для часиков. Каждый выстрел как дубиной по корпусу.

:);):D

А чем обычная механика отличается от механики с автоподзаводом? Кто на практике пользовался? Спасибо.

Обычную механику заводят русками, автомат заводится сам при активной носке. Иногда ( судя по некоторой информации) автомат можно запустить ручным подзаводом, потом дозаведется на руке. Говорят, что доя некоторых механизмов это вредно. Надо читать, что инструкция кажет. Есть в арсенале и те, и те. Собсно, ничем не отличаются, кроме как при постоянной носке автомата его не надо заводить. И иногда чувствуется движение ротора подзавода. Но в этом даже какая-то фишка чувствуется))

А если их не надевать неделю - ничего же с ними страшного не случится?

Какой основной сервис необходим механическим часам с автоподзаводом и как часто?(если часы куплены новыми?) Спасибо.

Не случится. Если большой перерыв- раз в месяц заводить, чтобы смазка свое дело делала. Есть конечно виндеры, но их необходимость сильно под вопросом.

Такой же, как и остальным механическим. В зависимости от требований производителя делать репассаж с определенной периодичностью. Где-то раз в три года, где-то раз в пять/шесть лет. Или по необходимости. Если побежали или тормозят непотребно.