|
Да просто что-то попало под капу. Пылинка/песчинка,
- вот и скрипит. |
Вложений: 2
Итак, возвращаясь к теме попыток снятия браслета на ef-316d. Приспособа для укорачивания не помогла. Шпильки сидят намертво, курочить часы я не хочу, продавать не хочу, хочу носить. Попробую привыкнуть, хоть мне и не удобно, головка упирается в руку и именно в сухожилие при сгибании кисти. Стоит сказать, что когда я их покупал, весил на 20 кг побольше, и, соответственно, запястье было толще, проблема была не так уж и критична. Вообще не понимаю прикола, для чего делать так браслет? Может, со временем он немного растянется, разболтается, и степеней свободы у него станет побольше. А сейчас вопрос: от частого давления на переводную головку она может разболтаться? И пропадёт герметичность?
|
Цитата:
Повторюсь, что в этих часах я не плавал, не принимал душ, даже руки с ними не мыл; допускаю лишь испарения пота от ношения на запястье в жаркую погоду. И признаюсь, что для меня является откровением наличие невидимой глазу щели между бампером и корпусом, особенно при четырёх, туго закрученных винтах. Знал бы заранее о щели, доплатил десятку и взял цельнометаллические Casio Lineage или Citizen Eco-drive, ибо в жизни сейчас такой период, когда даже люфт стержня или кнопки в автоматической шариковой ручке подталкивает менять ручку. Понимаете, удовольствие и то дело снимать-протирать-надевать бампер, прямо скажем, на любителя. Эта история напомнила мне покупку радиотелефона Siemens, у которого в трубке плохо держались батарейки AAA, из-за чего те отходили при покачивании трубки и связь прерывалась -- я тогда вырезал пластинку из поролона и подложил между батарейками и крышкой, но здесь-то речь идёт о более дорогом продукте, свежей ревизии легендарной классики! Подскажите, пожалуйста, а что за силикон для смазки внутренней поверхности ранта вы имеете в виду? Прям ткните меня в лучший вариант. А эта смазка потом не начнёт таять от жары и стекать под кнопки, проникая в корпус? |
Цитата:
если и смазывать рант то не закладывая смазку под него, а просто нанеся её тончайшим слоем на контактное пятно, типа как резинки уплотнительные на дверях авто смазывают |
Цитата:
Цитата:
Тут в соседней теме выкладывал фото 25-летних DW-5600. То что там под безелем скапливается Вас может привести в легкий шок, но это совершенно нормально для шоков. Да, там пыле- и грязесборник, но это нормально для этих часов, такова конструкция. Это как в автомобилях с пластиковым оффроуд-обвесом - под ним всегда будет скапливаться грязь. Цитата:
|
Я дико извиняюсь, но по-моему проблема не в часах, а в голове. Всё скрипит, сапоги скрипят, куртки кожаные скрипят, часовые ремни кожаные скрипят о корпус, полы скрипят, стулья скрипят, двери скрипят, коленные суставы скрипят. А тут целая дискуссия о скрипах в часах за 100$.
Желаю всем, чтобы скрипящие часы были единственной проблемой в вашей жизни. |
stepbl4, спасибо за развёрнутый ответ! Стало быть, единственная возможность для меня продолжить пользоваться этими Gshock -- силиконовая смазка в один слой на внутреннюю сторону бампера. Поинтересовался о смазках. Начал с упомянутой вами Walnut, а консультант в магазине подсказал ещё два варианта: Silicot Капля и EFELE SG-385 NLGI-0. Также нашёл информацию о совместимости бамперов от различных моделей, но там, увы, нет данных по жёсткости, а так можно было бы заказать более жёсткий запасной бампер у упомянутого пользователя ecolora из Красноярска.
Feeling Good, конечно, дело в голове. Иначе все бы одевались в кожу и соревновались в 50 оттенках скрипов. А так ещё используют хлопок, нейлон и другие материалы -- с учётом условий, предпочтений и наличия аллергии. Порядочный производитель при этом информирует, что является свойствами изделий, а что нет. Например, даёт информацию о точности хода, отклонение от которой можно считать браком, не вспоминая о стоимости изделия. Т.е. даже «Командирские» часы за 2500 рублей могут убегать больше допустимого и их вам обменяют, хотя мои ходят уже 30 лет. Увы, информацию о щели между бампером и корпусом GShock не афишируют даже в инструкции, не говоря о многочисленных ютубных обзорах, как и отличие жёсткости бамперов между собой, что и создаёт скрип -- это является сакральным знанием фан-клуба Casio, к которому меня теперь приобщили. И здесь проходит водораздел: кого-то эта деталь устраивает, а кого-то нет. Заговори мы об этом на остановке, где один думает о сборе детей в школу, второй о тяжёлой сумке с арбузами при остеопорозе, третий о вражеских беспилотниках, а я -- о скрипе, это действительно выглядело бы раздуто, но мы находимся на часовом форуме, где людям свойственно фокусироваться на часовых деталях. Просто конкретно меня волнует скрип корпуса, который до покупки представлялся идеально подогнанным, а, скажем, не отсутствие гильоше на циферблате. И я благодарен тем, кто умеет услышать, посочувствовать и подсказать, а не обесценивать в диапазоне от «беда с головой» до «забей, наш мир это иллюзия-майя». |
Цитата:
я давно уже такие синопсисы воспринимаю как технические задачи, а у кого там что где скрипит и мешает - не моя душевная боль. техническая проблема - скрипит рант. решение: забить/смазать. можно конечно посоветовать снижать тревожность, но в таком состоянии пациенты обычно не внимают буковкам из интернета, нужен кто-то более доверенный и близкий. |
Цитата:
|
Цитата:
Удивительно, человек с такими тараканами покупает часы не глядя в интернет-магазине, а потом ищет виновных, при том, что всем понятно, что виноват он сам, а не производитель и уж тем более не продавец. Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 06:43. |