ошибаетесь. Вообще не подойдет. От слова- "совсем"

От бочки- подойдет, но закрутится на футор не до конца. Вал немного длиннее.

Если правильный корпус( ЗГ-из современных если- то нужно- для 420, 710, 960 корпусов)- все закрутится. Если из современных - но для других корпусов- не закрутится. А так- если восьмигранка, 420 (020- советский)- ЗГ одинаковые. Все подходят друг к другу.

Угу, среди моих все взаимозаменяемые - 420 и 8-гранки, хоть новые, хоть старые.
А купил вот такие - фигня, никуда не подходят, не закручиваются.
https://newauction.com.ua/offer/zavo...450168955.html

здравствуйте.
Имеются старые "Командирские" ~70-х годов , механизм 2234 , захотелось запустить , после промывки выяснилось , что сломаны оси у двух колёс , анкерного , и того которое с ним в зацеплении :(
Это 2 самых нижних камня на фото: http://часы-ссср.рф/wp-con...ostok_2214.jpg
Насколько пинимаю , на замену подойдут аналогичные колёса от механизмов 2209 и 2214 , так ? Но вроде эти механизмы и соответственно запчасти к ним давно не производятся... Может быть используются такие-же колёса и в более современных механизмах ?
Или возможно где-то купить детали отдельно ?
Территориально Москва.
Спасибо :)

Купить донора на мешке самый простой вариант. И самый дешёвый.

У меня такой случай. Часы мех 2415 ротор отлично вращался в одну сторону, в другую, если только сильно тряхнуть часы с этой целью. Знаю - реверсивные колеса, у Меранома их сейчас нет. Понес к мастеру, надеясь что поменяет или подберет. Объяснил ему суть дела. Мастер открыл часы крутанул ротор пальцем и сказал, что при заведенной пружине в одну сторону ход свободный в другую нет. Здесь дело не в автоподзаводе.
Снимаю с руки К43 и показываю, что ротор вращается под своим весом свободно в обе стороны и говорю, что могу не заводить К43 более месяца, нося их только днем, а эти встают через 3 суток. Мастер сказал, что все разберет, проверит и посмотрит как они будут работать. Срок 2 недели.
Прихожу, получаю часы. Ротор вращается с трудом в одну сторону, но лучше чем было. Часы одеваю, не завожу и ношу по 14 часов. Часы идут -80с в сутки, но не останавливаются. Ну, думаю, почистил, смазал. Но через 5 суток остановка! В досаде открываю, и просто меняю местами реверсивные. Ротор свободно идет в обе стороны. Завожу на 5 оборотов. Далее регулировка до +2 ... +6с в сутки. И все. За месяц не заводил ни разу. Ношение сократил до 7-8 часов в сутки. Остальное время они лежат на столе. Не умнее я мастера, а нужно было самому поковырять сначала.

Умнее, умнее. Он этим на хлеб зарабатывает.

Сегодня попробовал собирать котлеты - да, нелегкое это дело :) Пылинки стремятся остатся на цифере, малейший чирк пинцетом - полоска на светлом цифере.
Не обошлось и без жертв - выкрошил люм на одной стрелке.

Вопрос - я так понимаю, современные секунды от Амфибий/Командирских на советские 2409 не подходят. Как-то можно это обойти или только искать советские секунды в хорошем состоянии?

Почему не подходят? На 22-калибр не сядут, а на 24-й спокойно.

Не, на 2409 из 8-гранок не садятся - болтаются. Сегодня тут кучу вариантов пробовал - и современные синеные стрелки, и современные от командиров.....нет фиксации, видимо, поменяли размеры. Причем пробовал сразу на двух 2409. На современный же 2414 те же стрелки - без проблем.

Ну поставьте современный триб и всё сядет.