От советской бочки, тоже хорошо подходят.

А у меня не подошла, попробовал три крышки от советской бочки в 710 корпусе и у всеx ротор задевал за крышку. Мучался долго, даже поменял сектор автоподзавода на советский но тоже не получилось. Плюнул, поставил просто две резиновые прокладки сейчас не задевает. Заказал новые крышки, жду когда придут что бы посмотреть.

У меня одна на 710 корпусе, вторая на 320, отлично встали.

A Вы какое кольцо крепления использовали? Металлическое или пластмассовое? Может в этом дело? У меня стоит металлическое. Я знаю что должно встать и нормально работать, но у меня что-то не получилось...

В обоих корпусах металлическое.

Примерка разных безелей на Амфибию в 420 корпусе с мужиком в пузыре.
Вложение 2971862

Вложение 2971863

Вложение 2971864

Вложение 2971865

Вложение 2971866

Как ни странно, классический с точками смотрится лучше остальных, хоть и набил оскомину

По виду она не совсем тонкая, скорее средняя, примерно как от 280 корпуса ( с гербом каких-то войск). У меня такая крышка тоже встала на современный АПЗ (с усиленным подшипником), но было одно НО.. Как только я затягивал с максимальным усилием крышку у меня останавливался механизм. Как я понял крышка давила на винт, фиксирующий ротор, и этот винт упирался в пружину секундного триба и он стопорился. Устранил проблему слегка укоротив винт наждачкой с обеих сторон (резьбу и головку). Теперь все ок.
Как вариант, конечно, не затягивать крышку со всей дури, но мне так спокойнее.

Мне тоже кажется что стоковый органичней смотрится.. Может быть лысый был бы неплох, но его надо в паре с металлическим браслетом попробовать.

На черном ремне, имхо, стоковый действительно лучше. А на полировке брашированый смотрится почти идеально.
Если же брать браслет - все не так однозначно. Лично я к браслету выбрал черный 39 мм.
"Родной" что полированый что браш в этой комбинации проигрывает.