Да, механизм полностью рабочий, ну а цепи, гири, маятник не проблема.
Корону только вот какую делать ?

Ну вот, кажется, аналог.

Да, близко, спасибо Олег.

Цифер посеребрить, и ободок наверное классический поставить. Непонятно что за отверстия на этом.

Добрый вечер уважаемые форумчане! Я снова к Вам с интересными часами!))) Много фото, маятник весит примерно 15 кг, гиря 5 кг. Очень интересно узнать ваше мнение! С ув. Лена.

А какое тут может быть мнение - шикарные часы с ЦСС и мех шикарный , и корпус - здесь точно все с ""одной оперы"" - нету слов , полный рот слюнок.

Благодарю! У меня тоже!)))

Спасибо за фото часов - теперь , хоть вижу , что я давно хочу и к чему надо стремится (что искать), еще и земляк с Харькова.
Не, на это без ста граммов смотреть нельзя.:rolleyes:

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 14 МИН --------

Ключик (фото) можете показать на дне корпуса лежит. Так сказать на добивание зрителя (контрольный в голову).

Лена, добрый вечер !

Часы оОчень хороши ! ЦСС - просто шикарно ! Штифтовый спуск Аманта для таких тяжелых маятников - это аксиома.
По годам вроде всё сходится, но меня что-то немного тревожит надпись на мосту, на передней платине, и подвес 15 килограмованного маятника, на четырех винтах.

Добрый вечер Александр! Тут уж все как есть, и надпись и винты, никто ничего не менял!))) Фото ключика попрошу у счастливого обладателя обязательно! И да, Александр, присоединяюсь к поздравлениям по поводу ходиков, отличная вещица!:) С ув. Лена.

А, что там не так с надписью? И 4винта -этож не 4 шурупа - и больше выдержат, или вас смущает прорезь на них под фигурную отвертку?

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 11 МИН --------

Вот напольные этого же мастера- нормальный мост с надписью.