немецкая тройка НЕ качественная...:D:D:D:D почему то все в рф хотят на них ездить..ну не пойму я вас! Купи ей соренто 3.5 и забудешь что такое сервис вообще..правда я не знаю сколько она у вас стоит.. Хонда-Тойота-Киа-Хундай - то что делает сейчас качественные авто которые не требуют ухода как немцы да и ресеил держат хорошо....

ну как сказать....50х50 - Тойота хрень полная. На припорошеной небольшой горке развернуло на 360градусов и бросило с правой стороны на левую прямо в столб при скорости в 30км...правда резина там была летняя....1см до бампера не хватило...больше подобные мне не нравятся. 4вд папрттайм что на ф150 херня полная, зимой задница болтается как непонятно что и в данном случае в кузове всегда лежали мешки с цементом для утяжеления. Фиг когда сяду на него. Самое лучше считаю: либо фул-тайм 4вд постоянный или авд с подключаемым задком. Машина как танк даже не летней резине, на таких до сих пор езжю и менять не планирую никак!

тойта по качеству и опциям-плюшкам значительно стало уступать корейцам. Поэтому народ на них стал ездить мало. Показатель очень значительный!

карснодар-новороссййск....у вас там рыбалка и купаться и зим почти не бывает. Купи ей пикап...высоко-сижу-далеко гляжу и плевать на мимо проезжающих которых из окна даже не видно вообще! Цельно-металлический пикап типа форд ф150...тогда все мечты ее и ваши осуществятся...серьезно...утилитарный авто, не угоняемый, не дорогой в обслуживании и тд и тп...

Альтернаихтив глб нет, кроме цены. Х1 ещё можно назвать семейным, никак ни х2. Не знаю за новый ку3, старый, как и х1, как говорил Лемке, это надо одному)
А4 места чуть больше, чем в а3, да, багажник больше, длинный капот(

Сорренто/Мурано при таких пробегах ничего не раасыплеца. Как и коробки роботы у немцев)

городишко не хилл-велли

Да зачем женщине с детьми громоздкий пикап.
Наши дороги во многом пост советские не приспособлены под такие машины.
Если бмв входит в указанный бюджет, то или бмв или как другая альтернатива новый рав 4 или новый сиэрви хонда.
Пробег предполагаемый годовой очень маленький, думаю любая марка протянет по надежности до продажи машины

Ну может потому что немцы отлично управляются, быстро разгоняются и хорошо тормозят, ну и как правило имеют под капотом современные и экономичные движки, а не анахронизм, как у остальных.

Все зависит от комплектации!
На полном приводе и 249 лошадях едет очень хорошо!
Плотная подвеска, современный интерьер, мощный мотор- мне нравится!
Бензин на 190 лс едет тоже неплохо, но там только передний привод.

Знаем мы эти их движки "современные и экономичные" :D:D:D Малообъемные турбо-жужжалки у которых вечно то с грм проблема, то масло жрут, то просто не заводятся, посчитав бензин не съедобным. И расход только на бумаге маленький, по факту - у всех одинаковый (при прочих равных - размер машины, полный-не полный привод, автомат-механика). Так что эти рекламные слоганы оставьте для буклетов.

2 Спецправо - потратьте чуть больше денеХ, купите супруге Volvo XC60 или V60 Cross Country

Материалы отделки у немцев во сто крат лучше и качественнее. При её пробегах годовых вопрос сервиса и надежности вообще не волнует, а вот тактильные ощущения - вполне. Про перепродажу тоже думать смысла нет- нужна новая машина на 5-6 лет. Что будет дальше меня мало волнует...

A4 Очень приятная машина, с тактильностью там все отлично, сегодня салоны лучше Ауди, на мой взгляд, никто не делает.

По бюджету в рублях не ориентируюсь но под вот такие данные

Я бы взял топовый Мурано. По отделке и материалам там все прилично. Едет хорошо. Расход небольшой. Места сзади предостаточно. И багажник и диванчик )

Разные X1 и B-klasse - они како-то совсем маленькие для троих детей. Да и внутри по-памяти там ничего выдающегося не было.