Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Наши авто 2 (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=313961)

Visher 15.01.2021 11:24

Фуллтайм тем и ценен , что при нормальном движении более стабилен, такой железный ESP, простой и эффективный.
Парттайм, при заезде на наледь тоже ведёт себя нервно, в виражах при сносе задней оси можно запросто отключить рычагом на сбросе газа и машину рывком выравнивает. С фуллтаймом такой трюк не пройдет. Собственно это была основная причина, по которой я снял электропривод с раздатки и воткнул рычаг. На спусках это также удобней, в конце спуска на ходу , под сброс газа рычагом подключить полный привод не проблема. При выезде на асфальт ходом также бросаем газ, рычагом расцепляем передок и никаких зигзагов.
Кто-то говорил, что на чирокезе этого не нужно, типа вискомуфта нивелирует, разность угловых скоростей по осям. Честно говоря не проверял.

Evilcat 15.01.2021 11:35

У древних чирокезов. Вискомуфты начались и закончились на 249 раздатке, в 99 году. Далее из механики 242-я с подключаемым режимом фултайма (рычаг на раздатке) и 247-я с героторной муфтой, что заменила вискомуфту. 247-я офигенная)) И подключала передний мост быстро, и не ломалась. Далее пошли актуаторы, электроника и тд, и тп. Адептом мазохистскаго парттайма остался только Рэнглер до JK включительно. JL уже электроника((

Я вчера повеселился по пустой утренней Москве))

aleksvo70 15.01.2021 12:37

Цитата:

Сообщение от Evilcat (Сообщение 6087129)
Адептом мазохистскаго парттайма остался только Рэнглер до JK включительно.

У Тойты Фортунер,

Visher 15.01.2021 12:39

Я на ледодроме веселюсь. Горочки , виражики со снегом и льдом. Щас все Подмосковье ледодром.

aleksvo70 15.01.2021 12:41

Цитата:

Сообщение от Visher (Сообщение 6087121)
Фуллтайм тем и ценен , что при нормальном движении более стабилен, такой железный ESP, простой и эффективный.
Парттайм, при заезде на наледь тоже ведёт себя нервно, в виражах при сносе задней оси можно запросто отключить рычагом на сбросе газа и машину рывком выравнивает. С фуллтаймом такой трюк не пройдет. Собственно это была основная причина, по которой я снял электропривод с раздатки и воткнул рычаг. На спусках это также удобней, в конце спуска на ходу , под сброс газа рычагом подключить полный привод не проблема. При выезде на асфальт ходом также бросаем газ, рычагом расцепляем передок и никаких зигзагов.
Кто-то говорил, что на чирокезе этого не нужно, типа вискомуфта нивелирует, разность угловых скоростей по осям. Честно говоря не проверял.

Пробовал так ездить, но держит в напряжении, особенно если погода не очень - снегопад с ветром.

Цитата:

Сообщение от Visher (Сообщение 6087214)
Я на ледодроме веселюсь. Горочки , виражики со снегом и льдом. Щас все Подмосковье ледодром.

Мне в этом плане нравился Субару Форестер во 2-м кузове.

Evilcat 15.01.2021 12:52

Цитата:

Сообщение от aleksvo70 (Сообщение 6087211)
У Тойты Фортунер,

Я про Тойоты вообще ничего не знаю)) Прадо от обычного Крузера только по надписи отличаю...
Онли Джип. И немного Лэнд Роверы))

Visher 15.01.2021 14:31

Цитата:

Сообщение от aleksvo70 (Сообщение 6087215)
Пробовал так ездить, но держит в напряжении, особенно если погода не очень - снегопад с ветром.


Мне в этом плане нравился Субару Форестер во 2-м кузове.

Мне тоже нравится , в особенности после замены пружин на бочкообразные и амортизаторов на каяб Эксель Джи.

zarr 15.01.2021 15:46

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Visher (Сообщение 6086812)
Неа, попробуйте на льду. Фултайм неуправляем , пока резина хотябы одного колеса не зацепится. 2 вектора тяги в заносе очень сложно складываются, пока они приблизительно равны. Система динамически не стабильна. Как только один вектор становится больше другого происходит быстрая стабилизация, поэтому на фултайме межосевой диф имеет силовую раскладку 70 на 30 процентов . При прямолинейном движении фултайм очень стабилен при условии когда сила тяги меньше силы сцепления шины и дороги.
При потере сцепления дело дрянь, т.к нет возможности отключить одну ось, так , как можно это сделать на парттайме рычагом, перенеся вектор тяги в одну точку. Физика.

Это Вы им расскажите,как фуллтайм не управляем..

Цитата:

Сообщение от aleksvo70 (Сообщение 6087211)
У Тойты Фортунер,

у крузера 70й серии,и у некоторых 90х прадиков.

rallyeman 15.01.2021 17:44

Цитата:

Сообщение от zarr (Сообщение 6087370)
Это Вы им расскажите,как фуллтайм не управляем..

Вот да, даже дед 70-летний какой-то вон как лихо на Ауди едет

[media]https://www.youtube.com/watch?v=jLBfgImiRGo[/media]

Visher 15.01.2021 20:53

По сырому асфальту не интересно. Лед со снегом, это да , адреналин .
Вот https://www.youtube.com/watch?v=fmDL4HocSNM Весьма полезный ролик с правильными коментами https://www.youtube.com/watch?v=7BHspp4aIBE


Часовой пояс UTC +3, время: 06:31.

© 1998–2024 Watch.ru