Часовой форум Watch.ru

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)

- - Наши авто (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=43804)

Цитата:

Сообщение от Laureus (Сообщение 1754321)

также сыграло открытие компаниями дизайн-студий на иных континентах, с иной культурой.

Наверняка.
Так или иначе от дизайнеров инженеры всегда требовали "прогиба". Инженерам дают ТЗ: Хороший разгон, максималка, экономичность, звуковой комфорт, устойчивость.
Как дюбая жидкость в свободном падении обретает форму капли, благодаря сопротивлению воздуха, так и аэродинамика по точно такому-же принципу, после начала массового использования аэродинамической трубы при производстве новых моделей сглаживала углы, сокращала длину капотов и багажников, заваливала стойки и снижала высоту кузова. И на каком бы континенте не планировалось использовать будущую модель-требования(глобальные) практически идентичны-экономия...На разработке...на внедрении..На эксплуатации.

да просто ни кто не хочет наступать на грабли.
есть проторенная дорожка, по ней новички рынка и идут. прямого копирования конечно же авторитетные производители допустить не могли, но тенденцию рынка соблюдали.
тут ведь любая оплошность и многомиллиардные потери. вспоните хоть то же самый провал Edsel. а ведь это не единственная модель/марка, не нашедшая отклика и почившая в бозе.
так что выйди Лексус к амерам на азиатский манер - мог бы стать очередной экзотикой с минимальными продажами.

Цитата:

Сообщение от tapoka (Сообщение 1754215)

Вы так и не ответили в чём заимствование ? Форма фонарей ,заднего стела ,крышки багажника ,контура "задницы" в фас ,бампера ?

В чём сходство заимствования ,как у Штайнхарт на Ролекс? Факты приведите пожалуйста ,с фотографиями и перечислением деталей ,а то "детский сад" какой-то получается.

Я ничего не ищу ,по моему ,это Вы пытаетесь найти "чёрную кошку в тёмной комнате ,особенно когда её там нет".
Я вообще не очень понимаю ,что Вы пытаетесь "доказать". Вы имели в собственности Лексусы и Мерседесы ? Расскажите какие и что именно Вам в них нравится ,а что нет. Давайте говорить предметно ,а не рассуждать об автомобилях по картинкам и второсортным статьям в Российских автомобильных изданиях.

Вы отрицаете очевидные вещи, которые не я придумал и не вчера. Автожурналисты Вам не указ, мнения других форумчан (про свое вообще молчу) - тоже. Наверно хорошо, когда есть такая мощная собственная точка зрения, но дальнейшая дискуссия представляется мне бессмысленной.

Не знаю, кто, что у кого хомажил, но мерседеса в лексусе в упор не вижу.

Интересно узнать, с кого рисовали Акуры, Инфинити?

(задумчиво) интересно, если бы все участники темы обсуждали только СВОИ авто (тема не об авто вообще, а о своих авто) - много бы тут мерседесов slk & cls или Лексусов с прочими Порше панамера фигурировало? И наобсуждали бы на повышенных тонах на 130 страниц? :cool:

Может не в тему, но спрошу.

Почему производители начали почти в массовом порядке ставить вариаторы?
Чем это грозит потребителю?

Как то автоматическая коробка больше надежды внушает....

Цитата:

Сообщение от Celentano (Сообщение 1754551)

У них экономичности получше. Это что сразу приходит на ум. Плюс динамика лучше при равных

Цитата:

Сообщение от Yuyu (Сообщение 1754498)

Полностью согласен. Причем здесь обсуждение автопрома разных стран:rolleyes: Тема вообще-то создавалась для того, чтобы коллеги-форумчане поделились опытом владения СВОИХ автомобилей, а не устраивали разборки в стиле кто у кого что скомуниздел, и почему авто "Х" полный отстой (причем зачастую только видев его на картинке).

Цитата:

Сообщение от Don62 (Сообщение 1754643)

почему авто "Х" полный отстой .

Х, это какая марка?:p:p:p

Цитата:

Сообщение от VV (Сообщение 1754644)

Х, это какая марка?:p:p:p

ХЗ:confused::D