|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Истино вам говорю!! Земля налетит на небесную ось!!!! Цитата:
А что за пакет? Такой-же как в самолете выдают? Помимо полного пакета остался вопрос, что же входит в люксовую комплектацию калины? Занавески и патифон? Цитата:
|
Цитата:
вы в казино с такими подходами играть не пробовали? поставлю ставку, когда шарик остановится, да не сразу, а могу подумать, и, да, я потом могу переставить на +- одну позицию, если вдруг по близорукости ошибусь и не на тот квадрат поставлю. мое согласие на спор с вами снимается, поскольку вы не подтвердили участие в споре, а начали дальше условия модифицировать.... хотите спорить - спорьте сейчас на условиях моего предложения. |
и все ради того, чтобы потом торжествующе кричать "А я говорил! Я все знал!". Детсад...линейку сразу принесите, так надежнее. Лишние 100 долларов в детский дом отдайте, не позорьтесь.
|
Цитата:
но лацио в очередной раз решил изменить и так странные условия для спора. потому как обычно спорят сразу, а не тогда, когда 100% ясность о предмете спора наступает. ну не захотел, не надо. пусть в казино попробует поиграть. |
Цитата:
Цитата:
Только неясно,как все сказанное к детищу Прохорова относится..... |
Цитата:
Но тогда вы как честный человек должны предлагать, что вы ставите 2-3 тысячи американских рублей, а желающий поспорить - сотку. Это будет примерно отражать соотношение шансов и будет нормальной премией за риск. Человек просто верит в этот проект и желает ему удачи (как и я кстати). Чего злопыхательством заниматься? Да даже если и не получиться ничего то ЛЮДИ ХОТЯБЫ ПОПЫТАЛИСЬ!! |
ггг. какое разведение на сотку? я должен был ждать до 01.11.2011. 1 ноября было бы ясно, будет выпущена машина или нет. где развод?
скорее, меня разводят. потому как если бы я понял, что машина будет и отозвал предложение о споре (ну если не поспорил с кем-то ранее) - я все равно должен был ждать 1 ноября и решения лацио. так что он вообще не рискует, а для меня условия спора хуже. но ему этого показалось мало и он решил опять условия изменить. лацио мог предложить спор сейчас на +2 мес и +5% к характеристикам. это было бы честно. а в балаганах я не принимаю участия. |
Цитата:
Лично я именно так и сделаю.:cool: Цитата:
|
Молитва Автопрому.
http://nikolagrek.livejournal.com/38793.html
Молитва Автопрому. Святый Автопроме, четырехколеснаго всякого покровитель и самодвижущихся повозок с ДВС радетель, вразуми присных своих – конструкторов и маркетологов, директоров и чиновников, дилеров и сервисменеджеров. Ибо избезумели оне в алчности своей непомерныя. Не достучаться до них ни логикой, ни экономикой, на тя единаго уповаем! Введи их во разум конструктивный и избавь от маркетинга лукаваго, дабы вернулись они к производству автомобилей честнЫх, заместо того гамна, коим ныне дилеры торгуют. Бо ни за малыя деньги, ни за великия не купить ныне машины нормальной, кои во времена оны делались и служили беззаветно по десятку лет, лишь масло подливай да шины меняй. Не машины теперь – компьютеры на колесиках, и сложность их из году в год свистелками да перделками прирастает, а движка-миллионника и не сыщешь ужо. И потому не цены на них, а казни египетския, и не моторесурс, а слезы горькия. Святый Автопроме, вложи в головы их мысль несложную – пусть произведут хоть один Автомобиль нормальный. Чтобы сзади не многорычажка на нем пластмассовая, коя по нашим дорогам и двух сезонов не выхаживает, но мост честной, пусть не на рессорах даже – многого не прошу, - но хоть упругая балка, и то хлеб. И чтобы спереди Макферсон простой, уж коли кованые поперечные рычаги на торсионах тяжки для них. От вариаторов да «роботов» избавь нас Автопроме, кои потихоньку вытесняют нормальную МКПП. Бо механика крепкая по тридцать лет без ремонта ходила, токмо масло меняй, а эти изыски лукавыя электрическия и пяти не выхаживают, а в ремонте аки мост чугунный позолоченный обходятся. Уж и не сыскать стало машины с «ручкой» нормальной зачастую, лишь в комплектациях самых дохлых. Святый Автопроме, верни нам движки нормальныя, честныя, атмосферныя, многоресурсныя! Карбюратора не прошу уже, не смею – бо не вернут нам алчныя сервисы устройства, что отверткой да пассатижами можно было завсегда починить. Им посложнее чего подавай, чтобы без дилерского сканера не одолеть, ибо жадны есть и бесом стяжательства одержимы. Но пусть хоть дизель дадут простой, без турбины златоценностной как самолет стоящей и ресурса ничтожного. Атмосферный пусть дизель дадут, с механическим ТНВД, а не с форсунками высокого давления по сто тыщ за штучку, которые от одной левой заправки дохнут пачками и по гарантии не меняются. Верни нам дизель, Автопроме, коий любую солярку жрал, что с тепловоза, что с трактора, а не дистиллированную мочу венерианского ящера с одной заправки в области по цене 98-го бензина. Вразуми их Святый Автопроме от гибридов противоестественных мопеда с троллейбусом, бо гибридные движки – маркетинговый выкидыш, будущего не имеющий. Не машины сие, а говно на батарейках за деньги несуразныя. Нету в них смысла ни технического, ни экономического, бо вся «экономия» их дутая, до первой замены отходивших ресурс батарей. Верни нам объемные движки-миллионники, вместо перефорсированных до полной потери моторесурса наддутых микролитражных свиристелок, катализатором удушенных, аки конь стреножен бысть. Верни нам Святый Автопроме простоту и прочность, кои нынче за ересь лютую почитаются маркетологами. Чтобы всякий рукастый мужик в гараже своем мог подвеску перетряхнуть, отнюдь не отдавая половину цены машины за пять лет дилерского ТО, где шаг влево – шаг вправо – лишение гарантии, и каждая железка в три цены и нормочас как у Гагарина на орбите. Верни нам машины из железа, а не из жести и тряпочек! Стальные бампера верни! Бо нет наших сил более, после каждой парковки неловкия сметать дорогущий бампер веничком на совочек и на помойку нести! Разве бампер сие, коли оно от щелчка осыпается и стоит столько, сколько раньше за мотор в сборе стеснялись просить? Объясни им, Автопроме Святый, что несъемныя оригинальныя магнитолы, кои производитель насильно покупателю навязывает в комплектации – мерзость еси. Бо дороги непристойно и звук говно. Оставь нам, Автопроме, стандартный отсек 1Din с евроразъемом, куда даже самый криворукий юзер может воткнуть одним движением любую магнитолу на свой вкус, не переплачивая за нее втридорога без возможности выбора функций. А тех находчивых сервисников, кои считают самостоятельную замену магнитолы основанием для снятия с гарантии, отправь во Адъ, где они будут остаток Вечности слушать Шуфутинского с зажеванной кассеты на магнитофоне «Электроника 311». Накажи маркетологам, Святый Автопроме, что пять лет – это не ресурс, а издевательство. Что одноразовыми бывают носовые платки и посуда, а вовсе не автомобили. Что «стимулировать спрос» за счет снижения ресурса – обман и гнусность. Потому что и у планеты нашей есть ресурс, и он не беспределен бысть. И главное, о чем прошу тебя, Автопромие, вразуми уже как-нибудь людей неразумныя, кои на все эти маркетниговыя враки ведутся с легкостию, денежки свои кровныя отдавая за всякую фигню. Пусть осознают оне, что машина ездить должна, а не кино показывать и жопу массировать. И не «три года ТО – и в Trade-In», а долго ездить, везде ездить, не боясь ни дорог, ни топлива, ни груза, ни погоды. Бо машина для человека, а не человек для дилера. Аминь |
redMouse, те условия которые Вы предлагаете это не спор о том, получится машина или нет. Это спор о том, что машина (не важно получится хорошей или плохой и когда) выйдет либо с задержкой от предполагаемого срока( пусть хоть в один день) либо с измененным характеристиками(пусть даже незначительными или в сторону улучшения). Так о чем спорить на таких условиях? Понятно, что если идет производственный процесс, то неизбежны задержки и изменения.
Виндоуз и другие программные продукты сколько раз выходили с опозданиями, Штейнхарт постоянно задерживает свои часы, на Базеле каждый раз кто-то недоделанную модель привезет. Они тоже все распиливают бюджет? Цитата:
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 20:40. |