Полет хронос, а что это у вас за модель такая?? С точностью хронометра, чей механизм. В ритейле не где не нашёл.

Механизм немецкий. Изготовлены совместно с Rolf Lang

Извините, очень много работы, не успеваю.
У меня встречное предложение. Сможете сделать макро деталей, которые я скажу? Я тогда прямо на фотографиях изменения отмечу.

Боюсь, это не сработает. Как Вы сможете мне сказать, какие детали нужно сфотографировать, если Вы не знаете, какие детали меня интересуют?
Какие изменения вносились в механизм - в принципе известно любому, кто этим интересуется. Примерно грубо известен и временной интервал, когда они предположительно вносились. Вот хотелось бы, если такая возможность есть, узнать поточнее о времени внесения - обычно в действующем комплекте конструкторской документации любое изменение в неё вносится с датой и подписью ответственного лица.
Если Вы говорите, что Ваш комплект актуален для периода 1976-1978 годы, то вопросы например у меня будут следующие:
1. В сети гуляет вот такая фотография механизма 3133 с номером 00009 и заводским клеймом в форме пятиугольника (наносилось примерно до середины 1975 года).
http://images.vfl.ru/ii/1599999641/1...31620503_m.jpg
Сразу бросаются в глаза отличие в конструкции некоторых деталей - например, пятилучевые колеса: секундное и передаточное (у всех известных экземпляров 3133 в независимости от года выпуска они трёхлучевые) или винты с левой резьбой с одинарным шлицем а не с тройным. Действительно ли это фотография именно самой первой версии 3133 или же фейк и в Вашем комплекте документации механизм 3133 выглядит по-другому?
2. Какой диаметр платины механизма первоначально указан в данном документе и нет ли отметки, что диаметр был позднее изменён в сторону уменьшения?
3. Когда произошло изменение конструкции узла крепления тормозного рычага и формы моста анкерной вилки?
Вот фото раннего и позднего мостов, отличия в форме видны сразу:
http://images.vfl.ru/ii/1600000846/8...31620647_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1600000876/c...31620649_m.jpg
оба фото взяты с WUS.
Вот фото двух видов узла крепления тормозного рычага (выкладывали ранее здесь в профильной теме), слева поздний, справа - ранний:
http://images.vfl.ru/ii/1599999982/a...31620523_m.jpg

Еще интересно узнать про калибр с маркировкой 3132. Тут на форуме обсуждалось, видимых отличий от ранних 3133 не нашли.

Плюсану за 3132. Дюже интересно, что это такое и зачем.

1. Эти колёса на чертежах трехлучевые и из нейзильбера. Чертежи на них разработаны до марта 1975. Винты с левой резьбой имеют три шлица, чертежи на них разработаны в феврале 1975. Указанный на фото экземпляр мог быть опытным, я спрошу на производстве.

По колёсам я уточнил, первые партии и опытные образцы могли изготавливаться с использованием имевшейся в наличии оснастки, и таким образом в деталях отличаться от более поздних выпусков
По 3132 никто сказать не может. Отдел главного конструктора вёл очень много разработок и модификаций, на производстве о них знали далеко не все.

Судя по всему, база 6498

По просьбе уважаемого User Anonimous публикуем ТУ на часы Штурманские из нашего архива.

А что именно полет хронос доработал в механизме, раз совместно с Rolf Lang изготовлены. И хочу выразить большую благодарность представителю Полет Хронос, что есть обратная связь производителем.