Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   Шиповка vs нешиповка (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=47511)

Neurohirurg 26.10.2010 19:50

Послезавтра похолодание + гололед. Вот и посмотрим.

White Cat 26.10.2010 20:37

Всю прошлую зиму отъездил на ContiVikingContact 3 нешипованная. Ни разу не пожалел, что выбрал эту резину.

Vyache 01.11.2010 15:33

Цитата:

Сообщение от sh_a (Сообщение 541081)
Ну вот я из самой что ни на есть Сибири :) Дикую. Липучка. Правда, с одной оговоркой - постоянный полный привод

http://i697.photobucket.com/albums/v...Baikal/led.jpg

Красиво, что за машинка на льду7 Взял липучку, привод подключаемый. Напрягало вылетевшие шипы считать и слышать их цокание по голому асфальту.(
Имхо для Москвы- липучка, для подмосковья- шипы, выбирайте сами. ;)
Мишлен- хорош!

АлексМ 01.11.2010 17:01

В этом году купил нешипованный Бриджстоун Близзак ВС60. Отпишусь по итогам сезона - поскольку до этого последние 10 лет проездил зимой строго на шиповке, последние из испробованных - Гиславед Норд Фрост 3 и Гудьир Ультра Грип 500. В принципе для Москвы и Подмосковья шиповка себя оправдывала раза 3-4 за весь сезон, но в отстальное время раздражала, особенно поздней осенью и весной. Посмотрим, что будет на нешипах. Пока что приятно, но вот только на улице пока сильный плюс...

M_M_M 01.11.2010 17:01

Вольво, полный привод.
Стаж 20 лет.
Постоянные пробеги Москва-Воронеж-Краснодар. Нередко на высокой скорости.
Шипы однозначно!
5 метров "лишнего" тормозного пути на гололеде достаточно, чтобы погубить жизнь свою и близких.
Липучке вижу только одно оправдание - нет денег ездить на шипах (при активном вождении шипы вылетают, приходится колеса менять). Скорость, управляемость, торможение на асфальте от шипов не страдают (только вчера на шипах "слетал" в Курск, 140-160-180).

Happy 01.11.2010 17:03

"слетал" 140-160-180 достаточно, чтобы погубить жизнь свою и близких.

Gas 01.11.2010 20:01

+1.

Vyache 02.11.2010 13:36

Цитата:

Сообщение от M_M_M (Сообщение 555049)
Вольво, полный привод.
Стаж 20 лет.
Постоянные пробеги Москва-Воронеж-Краснодар. Нередко на высокой скорости.
Шипы однозначно!
5 метров "лишнего" тормозного пути на гололеде достаточно, чтобы погубить жизнь свою и близких.
Липучке вижу только одно оправдание - нет денег ездить на шипах (при активном вождении шипы вылетают, приходится колеса менять). Скорость, управляемость, торможение на асфальте от шипов не страдают (только вчера на шипах "слетал" в Курск, 140-160-180).

Вольво- это хорошо.) Редко когда трасса вся во льду, поэтому не думаю что все так однозначно. Да и про стоимость, тоже не всегда. Хорошая липучка стоит чуть дешевле шипов, ну а перешиповка- вещь не такая недорогая.
Скажу про УльтраГрип 500(упомянули)- отличные шипы, взял после них-икстрим(ультрагрипы сняли с производства), 1/3 шипов повылетало после первого сезона(особых улучшений в управлении- не увидел).( Если не летать и держать дистанцию, на липучки- ездить можно. ;)

dr-kvaga 02.11.2010 18:08

Викинг шипы очень был доволен прошлой зимой)) до этого были перели не шипы на мой взгляд устойчивость была хуже

Брателла Алнайкера 16.11.2010 20:41

На двух машинах НЕшипы - МИШЛЕН и КОНТИНЕНТАЛЬ.
Поставил на Покров - 14 октября и НЕ парюсь...
Дождички, снег, умеренные плюса и минуса - мне пофик:rolleyes:
ШИПОРЕЗЫ в долгой нервной дрожи от звукового эффекта их шипов по асфальту..., да и шипы ли уже там??? :D:D:D
Смешно;)
Свои сниму где-нить перед 1 мая:cool:
МИШЛЕНАМ - 6 лет, КОНТИНЕНТАЛИ - 4... и как новые;)
Присоединяйтесь, присоединяйтесь (с):p:)


Часовой пояс UTC +3, время: 06:59.

© 1998–2024 Watch.ru