Затем же, зачем генералам, адмиралам, и сержантам и командирам на соотв. часах :)

Йцу

Скромненько так, лаконичненько ..... Есаульские.
Я конечно не ношу часов художественного исполнения, виноват каюсь, и всё же с удовольствием посмотрел бы в каком ни будь музее все рисованные циферблаты выпущенные ЧЧЗ. В смысле в виде часов. Думаю ни кто не в курсе количества их видового разнообразия. Если только работник завода ... бережно утаскивающий домой один экземпляр каждой модели. Ну ... для истории ....

Ну не скажите. Там четко 45 секунд до красного отмечено. Можно команду Рота -подъем по скорости выполнения проверять.

не по чину ему рота. есаулу СОТНЮ уставщиной задрачивать положено! :D

Коллеги, подскажите, а этот восток в честь чего?....Может кто знает? Поделитесь инфой....

Посвящены освоению Арктики и Антарктиды...1980-е...Романтика дальних походов,экспедиций...:)

Вот еще прототип. Бренд раскрученный был. Поэтому и часы появились, но уже после закрытия конторы.
Комите́т госуда́рственной безопа́сности CCCP[2] (аббр.: офиц. КГБ СССР; разг.«комитет», «органы», «контора», "чекисты") — центральный союзно-республиканский орган государственного управления Союза Советских Социалистических Республик в сфере обеспечения государственной безопасности, действовавший с 1954 по 1991 год.
Основными функциями КГБ были внешняя разведка, контрразведка, оперативно-розыскная деятельность, охрана государственной границы СССР, охрана руководителей КПСС и Правительства СССР, организация и обеспечение правительственной связи, а также борьба с национализмом, инакомыслием, преступностью и антисоветской деятельностью

https://d.radikal.ru/d37/1802/dd/040f0b4e016e.jpg

Заводская лимитка, приуроченная к 55-летию завода УАЗ (1996 г.) На циферблате-изображение автомобиля УАЗ 3160 "Симбир".

https://d.radikal.ru/d43/1802/54/1d651a8626d4.jpg


Разработка нового внедорожника была начата в 1980 году. Модель с индексом 3160 получила модернизированную раму и новый кузов, разработанный с помощью инженеров АвтоВАЗа. Основной проблемой было сохранение пятидверного кузова на короткой колесной базе, соответствующей трехдверному кузову большинства мировых автопроизводителей.

Получившийся автомобиль отличался от выпускавшихся моделей более высоким уровнем комфорта и улучшенными технико-экономическими показателями. Более качественная окраска кузова, люк в крыше, современная светотехника, «кенгурин», пороги, радиальная резина, отличный обзор, современная панель приборов, исполнение интерьера выполнено аналогично современным легковым автомобилям.

Вместе с тем проблемы с устойчивостью и управляемостью вызвали необходимость доработки автомобиля, в результате появилась новая модель УАЗ-3162 «Симбир», которая стала длиннее и получила новые мосты.

Серийно выпускался Ульяновским автозаводом с августа 1997 года по 2004 год.

Подскажите, пожалуйста, какое изображение военной техники изображено на этих часах?