Не сэкономить, межсервисный - 10 тысяч км)

И что? Ролексы, Омеги, Лонжины, Тиссо, Ситизены, Ориенты, Сейки, Касио, Таги стали хуже?

Во-первых, у Вас старые сведения. Во-вторых на мой Прадо в 90-е годы ТО по книжке надо было делать через 5000 для наших условий;) Но я мог себе это позволить. Использовал только оригинальные запчасти и комплектующие. Недешевые. И машина только радовала;)
Я повторюсь. Тиссо не виноваты в том, что для Вас дорого обслуживание часов этой марки.

Ну понятно специалист))) Видимо в машинах также разбираетсь как в часах)))

Рекомендуемый интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Toyota - каждые 10 000* км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
http://www.toyota.ru/warranty/index10.tmex

Какое обслуживание?
Часам было 2,5 года. Даже батарейка не села)))

А теперь скажите какие из этих брендов я упоминал?)

Вы неплохо спорите, но плохо знаете мат.часть.
Цитат которую вы привели - про СОВРЕМЕННУЮ модель, а вам про 90-е, это для справки было 20 лет назад. Во вторых - человек имел в виду жесткие условия эксплуатации, тогда сервис проводится чаще, раз в 5000 или раз в 7,500 в зависимости от.

Обслуживание - это и внеплановый ремонт. Это как пример - если вы берете машину в кредит, зимой вам стекло крошит сосулька. А вы не можете его заменить - тупо не хватает денег выплачивая кредит, не рассчитали сколько стоит содержание такого авто. Это как аналогия.

О да, вы не упоминали лично не один из брендов. Но всем понятно что речь шла про Тиссо. Все оценили ваше умение цепляться за слова, замечательно. Но попробуйте ответить по сути вопроса.

Вообще то это я изначально написал про межсервисный в 10 тысяч у Тойоты, при чем тут90-е годы и трудные условия не понятно.

Вот именно, что не упоминал. Поэьтому и отвечать не собираюсь, у меня в отличии от некоторых здесь собравшихся нет привычки писать о том,в чем не разбираюсь.

Неправда, есть техническое обслуживание, а есть ремонт. Которые проходят даже под разными видами экономической деятельности.

ААААА! Так это были не вы?! И в часах, я так понимаю, вы разбираетесь?

Вы замечательно пытаетесь запутать, уважаю, хороший уровень. Человек писал что эксплуатировал свою Тойоту ЛК Прадо в 90-е делая интервал ТО раз в 5000. Вы ему написали что вот мол, ссылка на официалов Тойоты, вы в машинах не разбираетесь, интервал обслуги - 10.000. Я вам указываю что ошибаетесь именно вы, приводя ссылку на современную модель, в то время когда человек говорил о модели 90-х годов и к тому же уточнял что машина была в тяжелых условиях эксплуатации, при которых межсервисный интервал (согласно инструкциям производителя) уменьшается до 5000. Так что ссылки это конечно круто, но - не пытайтесь уличить в некомпетентности тех кто разбирается, если вы сами - не разбираетесь.

Да, я упустил, а вот Butchara - нашел вашу цитату...упоминали, даже лично.

Ок, перфразируя форумчанина gromm: "Тиссо не виноваты в том, что для Вас дорог ремонт часов этой марки." Суть от этого не меняется ни разу. Вне зависимоти от вида экономической деятельности ;)

Имелось в виду, что я могу вести беседу о Тиссо и Ориенте, остальные марки у меня во владении не были и говорить о них я не могу.

Прекрасно, вопрос: И что? Тиссо, Ориенты, стали хуже?