Ремешок отлично подошёл! :eek: Приблизительно как воротник к гульфику :D

Нет, варианты невозможны. Это именно знак угольной отрасли - молот и кайло - а не молоток и разводной ключ (т.н. технический знак ЖД)

Закритиковали....запинали))И ремешок не такой и написано не то)))Зато ЧАСЫ шикарные и это основное)

Здравствуйте!
Есть Полёт с автоподзаводом, на 23 камнях , мех 2616.2Н, куплен в 1984 году. Пролежали около 20 лет. Отвалилась ЗГ, немного подржавели стрелки. ЗГ накручивается на шток и вращает стрелки, но не позволяет завести часы. Сам мех не ремонтировался. Часы идут от автоподзавода. Возможен ли ремонт и во сколько обойдётся? Подскажите, пожалуйста.

ЗГ не от этих часов. Стоимость ремонта зависит от населенного пункта, квалификации мастера и т.п. Среднепотолочная стоимость ремонта таких часов 500 руб. Корпус, возможно, из нержавеющей стали.

Да, судя по каталогу ЗГ - не родная. Сдавал мастеру один-единственный раз в 86 году, почистить. Вот чел и "начистил", а я не усмотрел. :eek:
Пойду чинить..

По-моему, на такие часы шли в т.ч. ЗГ, обжатые сверху тонким слоем нержавейки. Видимо, Ваша старая ЗГ очень приглянулась хозяйственному часовщику... :eek:

А они ,эти обжатые,безумно неудобные....ухватиться не за что,соскальзывает)))

Это когда корпус толстый, как, например, на этих автоматах. А на тонких корпусах нержавеющих - самое оно!

Ну так вопрос именно об этих толстых автоматах...