так babangida их вроде безопасным люминофором покрыл

На них и так был безопасный (проверял дозиметром), просто он уже не светил. Т.е. после засвета мощным фонариком светил буквально пару минут

Это вы зря. Кроме этих часов у меня еще одни есть, с родным люмом, на них люм тоже безопасный, не фонит

Прочитал тему - вспомнил такие часы, на стене у бывшего ВМФовца видел. Рядом с фотографией АПЛ "Курск"
Захотел себе, начал барахоку рыть
- нашел
Посмотрите, может видны какие косяки? Мне вот кажется, что рычаг регулировки точности хода (который в районе 12 часов) как-то не очень просматривается. Хотя фотки, конечно, печальные.

Руки приложить придётся. Селлер говорит, про "перебои в работе", это плохо. Внешнее оформление при известных усилиях привести в порядок можно. А так, за эти деньги нормальные часы. Но я-бы лучше ещё поискал..

я вот тоже так подумал. Интересно - на сколько плохо?
на этом же сайте есть предложение за 40 уе- но там вообще как бы живого места нет

Да, не морская у нас страна :(

На молотке было много предложений.

Нормальные часы, и цена хорошая, рычаг регулировки просматривается, чуть левее 12 часов. 4 -й квартал 81 год - не старые. Но ТО провести надо будет.

Цена да, таки халявная. Написал продавану - что интерес имею. Если повезет - тоже хвастаться буду :)
Ostap, молоток - мне не подходит. Никто в РБ отправлять не будет.

Нарисовал макет циферблата для каютных часов. Может для кого-то это будет актуально. По ссылке файл в орогинальном (большем) размере. Всем удачи!
PS: http://narod.ru/disk/65417427001.2b0...�ер.jpg.html

Прошу совета уважаемых форумчан! Имею каютные часы 1958 гв. По поверхности корпуса, на покрытии (хром?) есть множественные, но мелкие следы коррозии (отчистил окислы - получились маленькие ямки:)). Подскажите, имеет смысл стараться заполировать их полностью или нужно оставить? В принципе внешний вид сильно от этого не пострадает. Заранее благодарен за советы!