Правильная платина для этого оформления. Такой выпускался ещё в начале 70-х.

Тогда,мост должен 18Jevels SU :rolleyes:

Обязательно? Что скажите про мех сигнала ещё с ромбом, кнопки подавки. Сборный?

У меня все мехи с ромбом (в т.ч. и в разборке) имеют винты - фиксаторы...
ИМХО: Ромб - винты, пентагон и позже - кнопки.

А у меня, нет.:) Собственно поэтому и спросил. И ещё смущает, что на Кировских и Столичных с ромбами, кнопки.

Я свой покажу :) А у 2612 есть ,,болезнь,,как у всех2603,5,9 15-17 камневых,разбивается отверстие в платине под цен.ось.Ну и что б не заморачиваться перестановкой всего,что под цифером ,,мастеры,,переставляли только то,что под крышкой и мосты ромбы с пентагонами получались с кнопками.:D хотя должны быть с винтами.;)

Товарищи, есть огромное желание приобрести Полет с будильником в хорошем состоянии и у меня вопрос, были ли они в нержавейке, или только латунь?

под именем авито, буран и поздний полет можно найти в нержавейке, у меня полет дельфин и авиатор чкалов, в нержавейке, 10 атм
выкладывал фото в теме, повторюсь для bsl110
http://forum.watch.ru/attachment.php...2&d=1355152275 http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1355152275http://forum.watch.ru/attachment.php...4&d=1355152283 http://forum.watch.ru/attachment.php...8&d=1365871537http://forum.watch.ru/attachment.php...9&d=1365871537 http://forum.watch.ru/attachment.php...0&d=1365871545 http://forum.watch.ru/attachment.php...3&d=1371201778http://forum.watch.ru/attachment.php...4&d=1371201778 http://forum.watch.ru/attachment.php...5&d=1371201778

Понял что Сделано в СССР - только латунь. Будем тогда искать хороший сохран корпуса.

Еще из нейзильбера,меньше видны потертости.