Ищу часовой триб на 2809...... Всем спасибо, нашел.

Ищу часовую стрелку на Алмаз.https://lh3.googleusercontent.com/7z...w415-h152-p-no

Полет 22 камня автоподзавод экспортный
 

Полет 22 камня автоподзавод экспортный меняю . Предложите.

цифер такой и был? без секундной разметки? САП, вроде бы не отсюда? на что меняете?;)

Все родное,так и было,одевались в корпуса уже за границей ,клейма не наши,все похожие часы приходили от туда и только теперь ,а здесь тогда такие не продавались и блат ничего не решал в таком случае.
Это все что мне известно. В интернете и у всех кого есть такие - все тоже самое, только у моих состояние получше. Меняюсь тоже на что-нибудь равноценное из Полетовской темы. Родина может нечастая ,Кировские или еще что-то.
Предложите,что у Вас есть. Может запчасти какие дефицитные у Вас есть .Далее в личку.На Кировку рабочую наручную до 1945 года(поздние уже есть) махнулся бы . Думаю это равноценно?

Вряд ли подобные часы одевались за границей т.к. на всех стоит: мэйд ин СССР. А вот что корпуса и прочею фурнитуру присылали сюда для сборки это вполне вероятно.

На обмен:

http://f5.s.qip.ru/188zyAEJR.jpg
http://f5.s.qip.ru/8eyNv0I5.jpg

День добрый, уважаемые коллеги!
Обменяю экспортный "Полёт" на аналогичную "Родину". Либо на любую другую "Родину", которой у меня нет.

А не легче туда отослать механизмы, а там собрать часы из местной фурнитуры? Все равно там продавать, зачем туда-сюда возить фурнитуру и часы?
Вот, например, тема по аналогичному вопросу:
http://forum.watch.ru/showthread.php...81%D0%BE%D0%BD

Интересное мнение . Мне тоже так кажется . Тем более если поставить в СССР 3000 машинокомплектов часов, то обратно получишь 2900 готовых часов . 100 усохло и по дороге сдохло. А если получишь все 3000 обратно, то треть из них будет уже местного производства. :)

Мне кажется, все таки привозили оформление в СССР. Знакомый часовщик рассказывал, что покупал в Москве три корпуса с оформлением к стальному Полету-Родине, даже цену назвал 5 руб. с копейками.