Вот только этой весной поменял летнюю резину на новую такую же стоковую 285х60р18 - пепелац ТКЛ200 прошёл 60Ккм(зимой с ноября по апрель зимня резина) - разницу заметил не только я, но и пассажир жена :)

Масло по регламенту через 10Ккм;
давление в шинах - сегодня на всех новых авто стоят датчики в колёсах и показывают водителю текущее давление в шинах;
заправляюсь на Лукойле - из-за программы лояльности, учитывающей все заправки мои в сети Лукойл - выходит дешевле, чем заправляться на других АЗС - да и в Н.Новгороде. где в 30-ти км находится г.Кстово, где находится НПЗ Лукойл - на всех АЗС. как бы они не назывались :) топливо от Лукойла;
машину мою зимой раз в неделю - приятно в выходные с семьёй на чистенькой ездить :)

Смотрятца = да - возможно и прикольно. но вот ездить как на табуретке и высыпать свой собственный позвоночник в трусы - хотя , если Вы не в РФ - то наверное и хорошо 22"

Проездил как-то почти всё лето на зимней, разницы не заметил) 170 км/ч ехала и не плавала.
И шикарное поведение при заезде в лужу.

А сейчас всё-таки взял Yokohama G075, посмотрим.

А как проявилась разница?

А мне на это банально жаль время тратить. Раз в пару месяцев в лучшем случае.

У меня мама на Ланосе примерно раз в 2-3 года все никак не соберется зимнюю резину поменять на летнюю. А в середине лета, когда соберется - да сколько там уже до той зимы, чего менять :)
Тоже не жалуется, правда, 170 она точно не ездит, думаю, до 120-130.

Я один раз что-то заленился, уже май, а я на зимней. В жаркие деньки майские у нас асфальт уже до дымки над ним разогревается. В поворотах было очень некомфортно себя чувствовать, да и со светофора проскальзывание колес, хотя газуешь как обычно.
Зимой наоборот, может на 2-3 недели подморозить со льдом, там на летней никак, да и дубеет она.
Я не могу не менять, не знаю как другие

Менять! И никаких гвоздей!(с)))) Летняя-35-е МТ. Я зимой буду основным виновником пробок в Москве:D

Видимо, хорошо газуете :D

Чтобы было меньше проскальзываний, сначала машину нужно сдвинуть с места, а уж потом педаль в пол.

В столице ещё нормально, хотя согласен 22" это уже ближе к понтам, практичности там нет, на низком профиле надо быть крайне осторожным, ямы, стыки на мостах, эстакадах на них будет жёстковато и к бордюрам близко лучше не приближаться.

На 22 круто. Без вопросов. Если высота профиля позволяет ездить комфортно. Хотя подвеска у Лексуса должна компенсировать.
На фото с 22", КМК, тачка еще занижена немного, нет?
По поводу поведения зимней резины летом- все закономерно. Она летом становится очень мягкой(не слышали выражения зимняя резина летом "горит"?). Если без шипов, то она должна просто прилипать к дороге- не отдерешь. При средних скоростях в поворотах даже лучше летней себя будет вести. С лужами- сомневаюсь что адекватное прохождение у нее на аквапланирование. И при всем при этом износ в пять раз выше у зимней резины летом! А она не дешева.

Vladjmjr

Выбора не было, летней не было, а машину знал что буду продавать, про износ соглашусь, зато была мягкая, стыки, полицейские, трещинки особо не чувствуешь.