Зачем, зачем - чтоб наблюдателям было отрадно, смешно и настроение. Всегда встречая на дороге рулителя такого, поднимаю руку, второй похлопываю подмышечную впадину и показываю большой палец вверх. Юзеры смеются и кивают :D

Оно на удивление рулится. В смысле, рулится лучше, чем на вид. Но вот как оно в дальней понздке - вопрос. Впрочем, толпы ездят на сильно низких рулях, или даже с клипонами, но над ними не насмехаются. Вид видом, а эргономика там тоже та еще.

С выносами и со спинкой - вообще отлично.

Руки не затекают? Я вне города привычное положение кистей то, с парой пальцев на курках тормоза и сцепления долго держать устаю. А тут всю руку вверх тянуть :confused: Еще эта спинка, стекло, ветра небось нет совсем. Меня бы вырубило давно :D

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 15 МИН --------

Помни, это ровно та же история, как и страховка. Она вообще никакого отношения к вероятности ДТП не имеет. Совсем. Но когда ты застрахован, часть финансовых потерь оно тебе компенсирует, а может и все. Может и с верхом. Если же страховки нет, будь готов покрывать за свой счет. Без рассуждений о справедливости жизни.

Я лично езжу плохо. Джимханы никакие не посещал. Потому как считаю, что это прекрасная возможность прокачать скилы ДО выполза на ДОПы, где тебе каждый встречный и поперечный дает широкое поле для самоубиться. Но если ты катаешь на ДОПах, в потоке, не по выделенкам, тебе джимхана не интересна, ибо статична. Конусы там неподвижны, в отличии от ДОПов.

И даже помимо навыков, прилечь на разлитом на дороге масле для меня лично опробованная практика:

Вложение 3535285

Неприятно, да. Но не смертельно. И не дорого. Если у тебя есть дуги. А вот если нет, тотал прайс чисто по материалке сразу, сходу х10. Не благодари.

ПС
Товарищ без дуг "катает" такой же мот, что у меня с 2014 года. Рулит хорошо, навыки все есть. Но именно "катает" - накат за год редко превышает 1000км. И многие особенности его миновали. А в прошлом сезоне лег. По мелочи, поскользнулся на чем-то. Дуги бы ему встали до 10к. Причем не факт, что их пришлось бы менять. Теперь же ему предстоит правка бака, что и ранее стоило приличных денег. Shit happens ¯\_(ツ)_/¯

Кстати да! :)
Вновьпосвящённому байкеру рекомендую начать закачивать предплечья)

ЗЫ. У нас мотоциклы не страхуют категорически.

Сдается, это как убеждать. Тут тоже часть аудитории каждый год жалуется, что не может застраховать. Я лично страхую без проблем, не выходя из дома. Еще и поторапливаю агентов :D

Я помню что говорил что не буду вешать кофры на мот))
Но мысли о поездке Москва-Питер и обратно меня не покидают. Поэтому сегодн купил вот такое недорогое

https://i.ibb.co/jwyShLN/93-DBF5-CD-...F5168-ADC8.jpg
https://i.ibb.co/GprV894/8256613-A-6...7462-EFE25.jpg
Вместо шлема думаю канистру на всякий пожарный. На М11 с заправками туговато а расход на моте описывают как 5-13 литров на трассе:D
Ну и цвет конечно меня добил

Не канистрой майся, а запомни про обнуление суточного одометра при заправке до полного. Но вообще, не помню проблем с заправками на м11. Твой мот 13 литров будет жрать при крейсере выше 140кмч, а ты по первой такие скорости без ветровиков держать все равно не сможешь - голову ветром оторвет нафиг))) Хорошо помню, как заправленную канистру с финским бензаком прямо у границы с Выборгом, прокатил по всей Норвегии, через Швецию, Финку и уже на МКАДе вместо заехать заправиться, вспомнил про ее. После ее с собой ни разу не возил))

Рюкзак научит оценивать нужное количество шмота. Чтоб без чЮмоданов)) Уж на такую смешную дистанцию по прекрасной и обслуживаемой трассе багажа не нужно от слова совсем. А рюкзак с учетом каски будет с запасом, если в планах эту каску таскать с собой везде. Помни, взять крузика с наглым видом и увешать его в нечто турероподобное, но уродливое - это крайне смешно. Все равно, что купить штангу не по силам, упилить ее болгаркой и увешать дутой бутафорией))

Если бак 19 литров а расход скажем будет больше 10ти то проблемны могут быть на участке от Твери до Питера 440 км и заправки через 200 и даже чуть более км друг от друга. Они неравномерно распределены. У Твери и у Питера все.

Багаж нужен в Питере ходить. Так я в тачке везу гражданское и на себе. Яж не буду в Питере рассекать в мотокуртке мотокедах и мотоджинсах)))

Пробовал у приятеля Интрудер 400 с эйпом, 120 км. - вполне ничего себе. А он сам на нем ЖЖ делал.
Насчет заснуть - супруга когда чувствовала, что я засыпаю, дубасила меня в спину :). Обычно это уже под Брестом бывало, после тысячи.

Как ни крути, а дождевик на дальняк нужен. Тем более в Питер. Подстежка не помешает. И по мелочи.