Под 420 заказывайте и всё будет отлично. У вас 320.

У кого есть опыт замены втулки (футорки) заводной головки, как ее выпресовать ее из корпуса?

Просто берёте и тянете футор из корпуса, можно немножко покрутить вперёд назад чтоб лучше шёл. Тянуть удобней клещами, не так скользят в отличие от пассатиж, ну это конечно если он больше не нужен потому что резьбе будет хана. Новый запрессовывайте например киянкой из жёсткой резины или простым молотком через какую-нибудь проставочку чтобы не попортить резьбу и не погнуть футор или чего ещё придумайте.

Забыл сказать, когда будете запрессовывать новый футор, то держите корпус в руках, а то я один корпус положил на бок для упора и погнул, да так что проставочное кольцо для механизма потом не поставить было.

Чтобы резьбу не портить можно накрутить старую ненужную ЗГ или один колпачек без вала.
Тогда резьба на 100% живая будет.

Здравствуйте. Хочу обновить люм на своей амфибии. Подскажите к кому обратиться в Москве? Спасибо.

Вчера отдавал ему цифер - у него завал. Хотя Поговорите, может окошко найдет. Успехов. ;-)

Назначил на серидину октября :)

Счастливчик! Всего месяц. ;-)

Устаю на основной работе.Выходных мало и времени на релюм почти не остаётся.(((

Оно и понятно. Вам нужно учеников своих выпестовывать :) Секреты мастерства передавать ;)

Таджикам не доверяю)))
--Что вы должны были сегодня сделать?
--Заменить люманама точке на командирскама часэ.
--Почему точки все разные?
--Да..
--Что да?
--Да:eek:

Извините за оффтоп:D

Примерно так же у меня получается люмить.
Так что дальше стрелок пока не суюсь. А то и с последних приходится точки стачивать.

Товарищи, интересут такой момет, есть ли на амфибиях между футором и корпусом прокладка/уплотнитель? что бы знать, заказывать доп. уплотнители или нет.

DmitriyUL между футором и корпусом нет, футор впрессован. В ЗГ есть. Вроде изнутри корпуса в футоре (самая маленькая), и основная уплотнительная под крышкой корпуса. Про самую маленькую, не уверен, но как раз сегодня читал где-то на форуме об этом.

vla53 Есть опасение что при перепресовку футора герметичность не будет на должном уровне

DmitriyUL По данному вопросу, опасению, у меня естественно опыта пока нет. Но чисто по конструктиву, прессовая посадка футора обеспечит герметичность, да и обеспечивает. Форумчане с опытом меняли футор, и жалоб не было на не герметичность. Конечно от рук тоже зависит многое, если "разбабахать" отверстие посадочное в корпусе, вытаскивая старый футор, то ...

Коллеги, может хоть вы ответите - профильный форум, видимо, без ведома скончался. Вот:
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=160
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=162
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=163
Не сочтите на офф-топ, но просто на Ракете стекло уже было убитое, так, что хуже некуда. Потому и начато с неё. А на "Востоке" у меня стекло ещё более менее, потому боязно его испортить, но на самом деле всё именно и делается для того, чтобы на "Востоках" полировать.

У меня паста гои древняя, ей больше 30 а то и 50 лет не знаю откуда отец её взял. Так вот это не паста, а зелёные камни, по плотности напоминают пластилин из морозильника, како тако там зерно, понятие не имею, НО пользуюсь я ей только для финишной полировки. После шкурки, иначе толку с неё ни какого.

Не знаю, все царапины, из которых три были особо глубокими, я снял первым номером, конечно, постараться надо было. Но вот те следы, которые видны на фото при искусственном освещении (например), их именно паста и оставляет. И пилка на 3000 тоже оставляет. Тряпочка, на которую я наношу пасту, у меня специальная, для очков. Если это важно, название материала позже напишу.

А Вы бы не могли сфотать свои полностью отполированные часы, крупно и при искусственном освещении?

Насоветовал я начальнику Восток, но вышло из этого вот вот это, стыдно за ЧЧЗ. Буду чинить.

На фото видно плохо, что там ? Гиперактивность одной отдельно взятой цифры ?

Ну да, двоечка свалилась. Клея не хватило. Как говорится...дунем, плюнем и надежно приклеим на жвачку :D

Бился сегодня с двоечкой, на клей не получилось, отваливается . ПВА не держит , супером очкую, как бы цифер от него не пошел. Остается поксипол и двусторонний скотч. Цифра с ножками, ножки тонкие , обе наполовину оторваны.

Я ни разу не мастер- от слова-"совсем"-но делал такое трижды. два раза с цифрами, один раз с логотипом Восток(тоже на ножках). Так вот- все СТРОГО ИМХО- я с ОБРАТНОЙ стороны цифера(не с фасада) , а с обратной--немного заточенной зубочисткой наносил не Суперклей, а СуперГЕЛЬ- такая же фигня, но не течет и не сразу убивает цифер- густой и аморфный сначала,совсем немного, и этого хватало, чтобы все было ОК. До сих пор живут( от года и далее). Но вот если ноги на цифрах подломаны- тогда не знаю, не встречался

Да точно также ИМХО держать будет.

Ножки оторвались в цифере, идея с зубочисткой хорошая, но увы, не применимая. Сквозных отверстий нет.

В смысле? сами цифры - без ножек и сквозных отверстий? Просто клеятся на цифер?

Ножки в цифере оторвались, на цифре остались только обрывки.

О как. Тогда- да, необычно....

Можно УФ клей попробовать. Там нагрузки не будет, а клей довольно сильный и цифер не попортит. Плюс, если оторванные ноги из циферблата выдавить, то вообще насмерть приклеется.

Краску цифера он не подымет?

Не должен. Я на него клеил уже. Правда не цифры, а отвалившийся люминофор. И потом, если Вы из цифера обломки выдавите, то как раз через отверстия засветить UV диодом можно, да и точность посадки двушки повысится...не завалится случайно.

Я тоже клеил отвалившиеся капельки светомассы на суперклей. Никаких повреждений лакокрасочного покрытия не было замечено. Подсмотрел это в одной часовой мастерской - именно на этот крей мастер клеил отвалившуюся часовую накладную метку.
И он, а потом и я наносили клей зубочисткой - достаточно буквально одной-двух капелек.

Успехов!

Парни, всем привет! Может кто подскажет, где нарыть ЗВ для ушастой амфибии или с чего подойдёт?

Подскажите есть 120695 им 13 дней первую неделю шли очень точно+ 5 сек за неделю,потом на 8-й день резко начали отставать уже на 10 сек и с каждым днём все хуже,сегодня идут стабильно - 2 сек в час что если прикинуть на калькуляторе не вкладывается в -20. Вот сижу и думаю, последний день идти сдавать,или наблюдать и потом заморачиватся с нервотрепкой в сервисе,негативный момент что сервис в другом городе а перевозчик возит не аккуратно.

Ключевое слово - стабильно. А точность настраивается самостоятельно или в ближайшей мастерской.

Так в ближайшее мастерской это денег стоит и не малых!!! При стоимости часов 1450грн отдать за регулировку точности 800грн жаба душит,при этом они на гарантии и их даже можно вернуть,а если докинуть этих 800 грн то можно уже за 2400 ориент взять. А как самому настроить? Где я прибор возьму? Да и герметичность может пострадать наверно и сразу минус гарантия. Я первые носилт 3 месяца шли отлично +15 в сутки в любом положении а потом начали убегать на полторы минуты,вернули деньги после заключения сервиса.

:eek: Однако!
Тогда самому. Открутить заднюю крышку, и сдвигать регулятор на доли миллиметра до достижения приемлемого результата.

При таких мытарствах с Востоком лучше добавить 800 грн.