Цитата:
Сообщение от Tolkoorient
(Сообщение 5369797)
Единственное, что так до конца и не уловил - ведь при большем весе линзы, или даже скажем, тяжелой линзе, при её утяжелении, амплитуда ведь по идее должна становиться меньше, сила притяжения однако... А сказали выше, что амплитуда не меняется?
|
Не меняется. Амплитуда зависит от величины потерь -- трение в подвесе, о воздух и т.п. В принципе, масса как-то может на трение в подвесе влиять, ну это на конструкцию надо смотреть. Ну а трение о воздух зависит от формы только.
Масса влияет на то, как скоро маятник "выйдет на режим". Ну дык вы же его рукой запускаете, так что сразу и выйдет.
Цитата:
Сообщение от Tolkoorient
(Сообщение 5369957)
Ведь конструктивно можно линзу фиксировать на той или иной позиции штанги без такого винта, а какими-нибудь фрикционами и прочими способами инженерной мысли.
|
У советских "Маяков" бывают такие фрикционные. А бывают на гайке. У меня гайка двойная -- чтоб законтрить можно было. Для тонкой настройки можно повесить две двойных гайки -- на одну опереть линзу, а вторую просто на стержне оставить под первой -- чтобы перемещать саму гайку. Там просто даже полоборота гайки на которую опирается линза это могут быть секунды в сутки, тем более маятник короткий у вас :D Можно какую-неть вместо двойной одинарную гайку с резинкой внутри чтоб туго ходила (не крутилась сама).
|