|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Что касается данной темы, то по личному моему мнению, в настоящее время в России имеется только один полноценный завод и это именно Чистопольский ЧЗ. Хотел бы ошибаться. Очень жаль, что часпром бывшего СССР умер. |
Ни японцы, ни китайцы не поднялись за счет заградительных пошлин. И советские-российские часы не поднялись бы: вспомнить хотя бы тот факт, что даже в условиях госмонополии они элементарно не обновляли ни парк станков, ни технологии, сколько тут обсуждений что механизмы делались на изношенном оборудовании. К сожалению, наши недоучки-маркетологи не знают элементарных вещей, хотя можно было бы изучить если не часовой, то автомобильный рынок и понять, что скачок качества и рыночной привлекательности происходил только после выхода на внешние рынки. Вспомните что из себя представлял корейский автопром 20 лет назад и сейчас. Вспомните какие смешные машинки привезли японцы в Штаты в 50-60-е годы. А наши горе-продавцы китайского хлама плачутся на низкие пошлины.
Собственно, наш часпром сможет вытащить только радикальное расширение географии продаж вкупе с молниеносным корректированием производства согласно отзывов покупателей и дилеров. И тот же ЧЧЗ с Мераномом это прекрасно иллюстрируют. |
"Javier", в ваших словах доля истины, конечно, есть...
Однако, чтобы "ЧЧЗ" вышел на международные рынки и вступил на путь международной конкуренции, он должен стать публичной компанией (а это смерть для него), либо непубличной компанией, но частью публичной (что тоже не очень радостно). |
Цитата:
Кстати, в питере закрылся один магазин русских часов, к сожалению. |
Цитата:
Впрочем, можно выделить гражданское производство в отдельное юрлицо, можно выделить торговую компанию и тд и тп. То же и для ЗЧЗ - основное направление, конечно, подрезает крылья часовому: баловство, мол. |
Цитата:
Китай практикует это до сих пор. Парк был не такой уж старый в 90-ые, как минимум на Первом и Втором московских часовых были купленные в 80-ых автоматические линии. Классические станки для механообработки могут и используются десятилетиями всеми мировыми производителями. Изношенное все стало уже в двухтысячные. Была другая проблема - экономика производства. Советские заводы не только занимались производством продукции, но и класса-гегемона. Трудоустраивалось в десяток раз больше рабочих, чем реально нужно. Сокращали сотрудников долго. В 91 кинулись удешевлять производство, зачастую в ущерб качеству. Вплоть до попыток делать платины из пластика. В общем, не стоит говорить о том, о чем не знаете. Цитата:
|
Тойота производит свои самые востребованные модели там же в Штатах - как на это влияют внутрияпонские пошлины?
Фиксированный курс сам по себе не панацея, если ничего не производить то даже падение курса вдвое не сделает тебя экспортером. Что мы и наблюдаем. А отсутствие конкуренции мы уже наблюдали на примере автопрома, надеюсь сделали выводы. |
Цитата:
А я говорил в предыдушем посте про магазин на Лермонтовс.пр-те. Суть в том, что где бы не был магазин, клиентоориентированность на русский час пром должна быть, а не изменение географии. И... говоря про магаз на Каменоостровском: занание товара у продавцов чуть выше школьного. |
Часовой пояс UTC +3, время: 15:18. |