Возможно, дело не в этом.
Я лишь хотел показать на примере Мазда 3 и Форд Фокус, что холивор "Япония против Европы" изначально лишён всякого смысла. Конечно, у машин разный характер, шумоизоляция, дизайн и т. д., но разве это скажется на надёжности? И вообще Мазда 3 с двигателем PSA это разве японский автомобиль? Можно ли говорить о японской надёжности у этой Мазды? По-моему нет.

Господа мне кажется наш - ваш холивар уже давно разрешился;) Тойота уже только третий производитель в мире)))) Мои любимые американцы, немцы опередили япошек, чем не приговор? Меняйте дизайнеров;) Крайние модели ни о чем!!!!!!!!! ;)

Точно!
Первые в поедании гамбургеров, вторые по употреблению пива.:D

И все-таки в отношении японцев есть некоторые перекосы. В основном за них отдувается Тойота (Лексус).
И разделение на внутренний рынок (более надежные) и ширпотребный европейский (СНГ).
У немцев кучность лучше, я бы так сказал, как-то все марки более ровно у них выглядят, от фольксвагена до мерса.

to HOOD Вам есть что сказать по данному вопросу или так на ветер...? Не стесняйтесь, просвятите нас не разумных;)
to senechal безполезный у нас с Вами холивар получается))) ибо то что мы говорим не противоречит друг другу и уж тем более не исключает! Хотел написать еще примеры, НО в данном контексте просто лень:) Прочитайте для самообразования книгу великого (ИМХО) Джона Делориана http://www.amazon.com/Clear-Day-You-...dp/0960356207- может измените мнение по поводу мировых концернов;)
Да и вся история данного уникального проекта и его путь - прямое доказательство как на самом деле у нас относятся к инновациям и новым игрокам на данном рынке;) Почитайте сколько действительных патентов и новинок было в данном автомобиле и в том, ширпотребе что нам впаривают под видом рестайла и т.д.! Как пример: БМВ копье, старая и рестайл;)

Я думаю это лучше, чем распространение радиации, посредством продажи своей продукции.;) это если поддерживать вашу шутку...

А Вы знаете хоть один случай проданного (или поставленного официально ),"фонящего",нового автомобиля из Японии ?
Или ,имеете ввиду пару десятков не новых авто ,задержанных таможней на востоке России ,с повышенным радиационным фоном ?
Слухи,слухи.
Вот Вы знаете например ,что взрыв на Фукусиме (АЭС) также ,как и предшествующее землетрясение ,скорее всего ,были устроены немецкими и американскими автопроизводителями (ещё,в причастности ,подозревают Швейчарские часовые компании),дабы приостановить "нашествие " Японских автомобилей и товаров в Америку и Европу?
А то ,что распространение ноктевого грибка на ногах Россиян ,связанно с большим количеством проданных на территории бывшего СССР так называемых "утопленников" (автомобилей) из Европы (эти грибковые паразиты ,водятся только в Европейских водоёмах ,в Японии -их поедают специально обученные карпы-самураи) ?
Уж лучше ездить в сухом ,слегка светящимся (что очень красиво в тёмное время суток) Японском автомобиле ,чем с ногтевым грибком на немецком.

Спасибо поржал!!)))

Вот видите, просто пошутил, а оказывается были факты на Востоке страны;):) Я не виноват....:)
А если уж по сути, то японцы немного зажрались. Хорошая машина Джип Гранд Чироки в предыдущем кузове стоил дороже чем Прадо в предыдущем кузове, сравните сейчас;)
Великолепная машина Лексус RX 350 стоил от 63 тыс. дол., для сравнения БМВ Х5 в то время я покупал за 120 тыс. долларов конец 2007 года, сравните сейчас!!!!
Они выскочили из своих ценовых категорий, совершенно необоснованно, ничего не улучшив в корне!!!! Поэтому выбор для знающих людей сейчас абсолютно ясен, не хочешь переплачивать - не езди...;)

Да никуда они не "выскакивали".Х5-начинался от 47 000 и до 59000,RX от 37000 .Но это там ,а у нас жадные, необоснованно торговцы,"лепят" чего хотят.