2020 Максима очень недурная.

У тестя SX4 примерно 10-летней давности, 1,6 на механике. Возможно, двигатель тот же - но надо смотреть.
В принципе, неплохая довольно прочная машинка, но она как бы это сказать - простая немного. Внутри просто, ходовая довольно жесткая и тоже "простая". В общем, без излишеств.

Я бы на ресурс двигателя не особо смотрел, если берете новую - много не выездите.

П.с. по динамике - опять-таки примерно ровня моему Туксону и, думаю, что ровня Кемри 2,0. Я бы сказал, что эти +-11 секунд до сотни - как раз комфортный минимум для передвижения - особенно на механике. В потоке держаться без проблем, при нормальном владении коробкой - можно и ускориться вполне энергично.
На этой Сузуке ездил вдвоем и вчетвером - все гуд. Единственная странность у нее - очень высоко сцепа схватывает, мне было непривычно, но скорее это фишка этой модели.

Хм, впервые такое мнение слышу.
О первом хтрейле отзывы были неплохими - да, бенза много жрал и приборка по центру многим доставляла. А о текущем хтрейле я ничего лестного не слышал - а внешне приятен, это да.

Присматриваюсь к ауди А6 3.0 tfsi
Очень нравится в серебристом цвете.
Как насчет надежности эта модель?

Бу Ауди? :) Да еще с турбой 3,0?
Насколько я знаю, к 150к отказывает либо турбина, либо проблемы с алюминием цилиндров, думаю, что может и вдвойне повезти - бинго из 2 вариантов :)
По коробке я там не знаю, но о надежных ВАГовских автоматах я пока не слышал.
И еще помню, что на каких-то по электронике были вопросы, но тут могу путать.

П.С. бу турбо вообще забыть навсегда. Я и новые бы забыл также навсегда :)

Именно у этого мотора А6 - компрессор
У меня турбомотор 1.8Т в эксплуатации с 2002 года.
Только при пробеге 260 тыс. км начала поджирать масло. Сейчас 285 тыс км. Масло капает откуда то из турбины. Скоро погоню на ремонт.

Ну, смотрите сами, но, имхо, это сочетание всех самых стремных факторов для покупки бу в одной тачке.

Такие машины (Ауди, Мерс, БМВ и тд) покупать нужно новыми или почти новыми (с гарантированным пробегом до 50 тысяч). Если машине 3-4 года, то пробег уже может быть ближе к 100 тысячам км, а это дорогие регулярные ремонты. Зачем?..

Согласен. Именно у этого, серебристого экземпляра заявлено 35 000 км.

С огромным недоверием отношусь к машинам возрастом несколько лет и маленьким пробегом... крайне редко пробег бывает честным. Но если умеете проверять и внимательно смотреть машины - отличная машина, соточку ещё отходит спокойно.

Если модель рестайлинговая и с "автоматом" ZF, то все не так плохо. Никосиловое покрытие на цилиндрах заменено на чугунные гильзы, много чего еще улучшили по технической части. Дорестайлинг избегать любой ценой.