Да это не зависть и разговора предметного, тут быть не может. Критерии у всех разные. Выше верно заметили, мы покупаем, что нравится. Практических обоснований своему выбору сделанному сердцем, можно потом напридумывать, если это потребуется)
И чужие критерии, иногда, кажутся странными или даже вызывают отторжение, это есть выше тоже)

С Теслой не сравниваю, просто интересно насколько в софте они продвинулись. Дубликация кнопками - это хорошо, а вот джойстики и мышки - это вообще от лукавого щитаю ))

У Модели S и Х, кстати под рулем тоже есть дисплей :)

С точностью до наоборот.
Предметный разговор может быть с тем, кто имеет возможность купить автомобиль примерно равной стоимости, но выбрал другой. Тогда разговор будет не гипотетический (как иногда случается в интернете от «диванных экспертов»), а именно предметным. А объяснять людям, которые в принципе никогда не смогут купить машину стоимостью как хорошая трехкомнатная квартира - зачем?.. Это просто неблагодарное занятие... Это как любителю Касио объяснять, зачем куплен Рatek...

Ну , на мой взгляд продвинулись мощно, я пожалуй не все раскопал еще) инструкцию, как обычно, читать же неохота))
Пока мне кажется что перемудрили, и много лишнего наворотили, но это скорей всего, без привычки
Кнопка назад спасает)), не знаю что про него сказать. Карта отличная, обновление три года бесплатно

Кроме того, автомобили, должны-быть одного типа, оппоненты схожих вкусов, условий эксплуатации и проч. И ещё множество не таких явных, сугубо субъективных критериев. Подобное, можно сравнивать с подобным.

Иначе, значимые критерии для одного, не будут иметь никакой ценности для другого. Чем обернутся эти диалоги, можно посмотреть выше)

А вот разговор приверженцев электриков на профильном форуме или джиперов о внедорожниках, можно приближённо назвать предметным.

Опустимся с небес на землю:D
Посмотрел вот такой обзор про витару, действительно ли она так хороша для своей цены?
Особенно ресурс движка 1,6 названный в 400 тыс и гальваническая оцинковка

[media]https://youtu.be/lRRy4sTSBKs[/media]

Думаю ключевое слово - "лимитка".
У Омеги есть ведь часы с отсылом к космосу, но они не являются топом по продаже, очередей нет. Все таки мало людей хотят купить условное "ретро" и в основном желают технологий.
Взять любую тему по выбору или сравнению авто, так сразу - обсуждение что нового и прогрессивного там есть.
Есть ведь любители LC80, да и тойота производит, но очереди нет.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 25 МИН --------

У Сузуки хорошие машины, но напрягает что в каждом обновлении есть конструкторские недочеты, при этом на своем или американском рынке они признаются и решаются, а у нас своими силами или руганью.
На мой взгляд 1,6 маловато для этой машины - динамики не будет совсем.

Я конкретно и аргументированно написал : купил панамеру и докупил каенн чтоб съехать с асфальта, тока чтобы серьезно съехать нужен УАЗ 469 или Дефендер а не аэродинамический гроб за 16 млн, зависти я не испытываю скорее жалость к водителям гробов, в основном это южане мажоры и их чики, можете сами посмотреть кто на них ездит -))))вы наверное единственный человек который купил его не для понта а просто потому что любите все квадратное-))) 100% покупка именно для Дешевого Понта-))

Рэнглер можно любой брать. Там брезент или в комплекте, или стопицот видов и вариантов можно потом докупить:D

Wrangler да, для настоящих пацанов. Там, куда доедет, никаком Галендвагенам и Ленд Роверам не снилось. Правда, за трактором, вероятно, бесполезно будет идти.

https://www.rushlane.com/wp-content/...ll-saved-2.jpg

https://s1.cdn.autoevolution.com/ima...l-149087-7.jpg