Вполне могли купить и б/у, без коробки. Либо потеряли, испортили,... и т. п.

Вот для чего...

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1579624095

Могли и в газетку. Лично мне, чаще всего, попадаются в пакетиках)))
Когда приобретаешь часы на вторичном рынке (а винтаж, в основном, там и приобретается) родные коробки попадаются достаточно редко. А наличие её (коробки) в коллекции - приветствуется.

Да это я так, из вредности :D

А так-то и самой приходилось без коробочки покупать :)

Уважаемые форумчане! У меня в коллекции 10 механических часов. Носить их даже по очереди нет сил. Ношу как правило 2 модели. Половина с автоподзаводом(с функцией ручного завода). Как часто нужно подзаводить часы так чтобы механизм не страдал, но и излишний износ мне не нужен?

Ну, не изнашивается вообще тот механизм, который не работает :). Если, конечно, правильно храните. А, чтоб не высохла смазка, можно заводить раз в два-три месяца...

Спасибо! Так и буду делать.:)

Ну, да, я раз в квартал подзавожу. Без виндеров. Проблем пока не имел.

Счастливый человек!
У меня в коллекции - 50 механических часов. 44 из них - с автоподзаводом.
Нашёл выход!
Ношу, как правило, кварцевые.:)

Есть вопрос, отчасти схожий с предыдущим, о хранении часов. Хочу приобрести модель 2012 года в иностранном магазине, новые, на ETA 2893-2.
Какие могут быть подводные камни у таких часов? Неизвестно ведь в каких условиях они хранились. Могу предположить, что им понадобится скорый репассаж. Или я ошибаюсь и можно с чистой совестью покупать?