Согласен, конская цена и ничего нового. По традиции последних лет покрытие альфу зажали.

Титан. Плюс циферблат в жизни будет намного интереснее, чем на фото, как всегда у Citizen.

Еще во время анонса AQ4030, когда впервые ситизен стали ставить циферблат из бумаги, на фото это выглядело фантастически. Увидев в живую - вообще не испытал никакого вау эффекта, выглядит более чем обычно. Более того, зачастую "особенности" бумаги смотрятся крайне нелепо и выглядят как брак (неоднородная структура волокон, "узелки" и т.д.). Поэтому не понимаю этих восторгов.

У AQ4030 по фото бумага как бы зажата с двух сторон. А это не совсем то...

Она и здесь точно также зажата, технология аналогичная, метки клеятся на прозрачную подложку, которая сверху бумаги, что подтверждает "парящий" логотип.

Всех приветствую!
Имеется The Citizen Chronomaster AQ1030-57E (с чёрным цифером), вроде работают, но перестали заряжаться (либо заряжаются очень медленно, стрелка индикатора заряда застыла на втором делении с конца), видимо подустал аккум.
Буду признателен, если кто-то поделится опытом замены аккума в данной (или аналогичной) модели или подскажет сервис в Москве, где можно более-менее качественно обслужить Хрономастер.
Заранее спасибо.

Интересная моделька.
Прожарьте несколько дней их на солнечном подоконнике.

И если найдёте сервис по Хрономастерам в России, обязательно напишите сюда.

Да, скорее всего. И в результате, живые фото выглядят хуже... :(

Да уже пару недель часы на подоконнике «загорают».
После зимовки достал их из тумбочки - были полностью севшими, положил на свет - вроде пошли, сначала с шагом в 2 сек., потом - как положено. Но индикатор заряда уже долго не двигается со второго деления. Может конечно надо подольше подождать после полной разрядки аккума - первый раз в ноль разрядился аккум, раньше этого не допускал.
Но уже в прошлом году помню, что слегка подсевший аккум очень долго набирал одно деление заряда, хотя и показал максимум в конце концов. Что-то не то с аккумом, хотя и не уверен на 100% - часы покупал уже б/у, с рук, хз, какая у них история.

Я бы и в Японию часы отправил на полноценное обслуживание, но нет такой возможности. Нашим сервисам доверия мало, но других вариантов по сути и нет. Единственный раз, когда как-то решил поменять батарейку в Тиссо больше 10 лет назад где-то в районе Таганки в Москве, вроде в официальном сервисе - так мне поцарапали заднюю крышку, корпус и браслет. С тех пор всю механику и батареечные часы распродал, в коллекции остались только японцы на солнечных батареях с аккумами - наивно надеялся, что больше не придётся обращаться в сервисы)

Та в любом сервисе поменяют без проблем. Аккумулятор в них стоит CTL621F 295-7530, купить его в РФ не проблема.

А у кого-нибудь из форумчан был опыт замены аккумулятора именно в Хрономастере?
Просто на Ав*то видел экземпляр после неудачной замены, часы не видели аккумулятора.
Может нужна калибровка после замены или согласование (не знаю как правильно выразиться), в общем, сервисные работы?
Я тут случайно на G910 сбил минутный репетир, так вспотел выставлять, не получалось согласование, хотя и инструкция и видео по настройке были.
Пока не откалибровал все стрелки по очереди и порядок действий в точности не повторил, ничего не получалось, раза четыре сбрасывал настройки.