Нервы надо иметь, да. Это сродни темы в соседней ветке про отзывы о покупателях)) По своему опыту могу сказать-как в объявлении не расписывай, всё равно спросят. Ровно по списку. Буд-то бы вообще объявление не читали. И на праведный гнев, мол, яжнаписал! ответят-ну и чё? я хочу от вас услышать... Это надо просто пережить)))

Вот нифига так никогда не получалось :D Думаю даже, если бы за шкаф швырял всё равно бы достал потом из под него накопившуюся сумму. Всегда всё по факту смачно матерясь на всех тех стоящих у власти кто этот несправедливый говно-налог никак и видимо никогда не отменит.

Да, собсно, тоже никогда не получалось)) Скоро опять трясущимися ручками выдавать Родине сорокет))

Я в 2017 г. завязал из-за этого с объёмными атмосферниками т.к конкретно уже задолбало ежегодно отстёгивать 44 250 р. за V6 295 "коней". Езжу сейчас на 2 л. турбо 238 л.с платя в казну 17 850 р. Авто правда пришлось чипануть для резвости.

RX?
На сколько помог чип для резвости?

У наших и два литра турбо 272 лошади(((

Если в цифрах 290 и 440 момента вместо стокового 350 н.м. В реале на секунду стал быстрей разгон до сотки, быстрей отклик на педаль газа, шустрей, энергичней подхват с низов, более плавное переключение коробки передач ощутил сразу машина после чипа стала гораздо бодрей ускоряться и улучшилась динамика разгона на скорости за 100 км/ч. Сейчас спустя два года правда эти ощущения уже замылились, воспринимаются давно как-будто так и было всегда.

А смысл чиповать?Кругом камеры...

А на меня однажды представительство Тойоты и вовсе наплевали..:D

Уже много лет только у дилеров обслуживаюсь (плановое ТО, покупка резины), проблем нет. При продаже, трейд-ине - это плюс. При желании можно поднять всю историю сервиса. Ну и мелочи приятные, доливают нужные жидкости, машину моют. В офис тебя отвозят - забирают потом когда машина готова.

Дилер делает, планово через определенное количество пробега, tire rotation and alignment. Часто попадает или я дотягиваю когда еду резину менять на зимнюю или наоборот.

Наверное остатки былой молодости, когда активно увлекался тюнингом/стайлингом.