То есть такс кредит в Штатах на их покупку Вас не напрягает?

Покупателей Тесл в Канаде и Европе тоже мало волнует как Штаты ваши деньги разбазаривает :)

Это Вы спрашиваете, или говорите за меня?

Спрашиваю. Вам Тесла поперёк только стоит похоже. Считайте уже всех по-честному. На покупателей машин General Motors тоже напрягаетесь?

Гибрид же хорошо, два мотора. Универсально для сторонников ДВС и приверженцев новых технологий)

Когда моторы отдельно, это рознь и напряженность в обществе. Тайное провительство, хочет разобщить общество теперь и по этому признаку, чтобы разделять и влавствовать нашими умами. Рептилоиды очень хитрые, Илон Маска их орудие.
У меня куры не доены, а я тут про мобили читаю, каково?!

Не надо за меня говорить, некрасиво это. Я достаточно четко и не один раз излагал свою позицию.

Причем, Вы уже задавали именно этот вопрос, и мне трудно поверить, что забыли мой ответ.


За правильно сделаные гибриды я всегда был двумя руками. Причем схема может сдвигаться как в сторону экономичности, без проблем, присущих электричкам, так и в сторону спортивных моделей.

Еще нравится схема с топливными элементами, но там пока проблемы с доведением до ума, и не так удобно, как гибриды.

Гибрид хорошее решение, почему не пошёл массово загадка.

Почему же? Их только в США 400,000, а по миру, вроде, больше миллиона, гораздо больше, чем электричек. Я их чаще вижу, чем чистые электрички.

Я за Вас не говорю, задаю вопросы пытаясь понять логику. Она для меня странная.

В каком то среднем Эскалейде или Корвете тоже деньги налогоплательщиков заложены, Вас это похоже не так напрягает как рибейты на электрички.

На Теслу рибейты заканчиваются уже. Скоро сможете выдохнуть спокойно.

Что значит массово не пошли. Полно начиная от приусов заканчивая Вольтами и Аутлендерами.

У каждого производителя гибриды есть.

Я уже писал, сколько они получили (дофига), как и целый список иностранных автопроизводителей, получивших кредиты на постройку заводов.
Если считать на единицу продукции, да, на Теслу больше выделено чем на средний GM (больше в абсолютном значении, а не % от стоимости авто). Но это только пока.
Тут вот какая штука, сейчас на Теслы окончательно закончиться субсидии налоговые, через пару лет произведут их еще больше и на машину супсидии эти будут не сильно отличаться от GM или Хонды

Там тоже рибейты и вся остальная такс история ))