Шашечник на перекрёстке пытается с полосы поворота только направо уйти влево и ехать прямо.
Или когда шашечник резко влезает в небольшое пространство в потоке без соблюдения дистанции, а машине впереди замедляется.Таких видео достаточно на YouTube.

Летящий шашечник не просто резко объезжает затормозивший перед пешеходным переходом авто и привет пешеход. Такого добра на YouTube тоже навалом.

и получить в бочину от того, кто поворачивает согласно пдд, отличный совет, браво.
Я правильно сейчас понял, что кто едет по правилам - тупые, хитрожопые и наглые твари, а те нарушая пдд поворачивают вторым рядом, создавая аварийную ситуацию - нормальные отличные ребята???
Могу лишь с одним согласиться, это нет слов.
P.S. Хочу вам напомнить, что дтп. которые происходят из-за нарушения правил проезда перекрестков, находятся в самом топе по статистике, я уж не знаю кем надо быть, чтобы это пропагандировать.

Вот форумчанин выше написал, что только так и надо делать, а кто делает иначе - тварь)))
А если серьёно, то ни разу в жизни не видел подобного поведения именно у шашечников, обычно так делают, господа типа Грина, которым тупо лень стоять на светофоре.
Вы путаете шашечников и нарушителей превышающих скорость. Шашечник, это тот кто постоянно перестраивается из ряда в ряд, но не нарушает скоростной предел, именно поэтому для них было добавлено новое правило в ПДД, потому что до этого им было предъявить нечего.

ШАШЕЧНИК - в соответствии с простой человеческой логикой, это не только тот, кто мечется из полосы в полосу, но и тот, кто делает это вкупе с нарушением скоростного режима по следующей причине: цель шашечника - ехать быстрее потока, опережать других участников движения, а поток всегда, или почти всегда движется с максимально разрешенной скоростью, и если шашечник опережает поток, то значит и нарушает скоростной режим. Нет таких шашечников, которые просто тихо едут, просто перестраиваясь из левой полосы в правую, потом наоборот, потом опять наоборот, и так с определенной цикличностью. Это уже не шашечники. Так делают или уж совсем зеленые новички, которые не могут понять в какой полосе им лучше ехать, или просто те, кому лучше вообще не садиться за руль. Повторюсь: цель шашечнка - ехать быстрее потока, который и так движется с максимально разрешенной скоростью. Если моя логика ошибочна, прошу меня поправить. А вообще, говоря что шашечники не нарушают скоростной режим, вы ТУПО лукавите. И сами об этом знаете.
Но у Вас, Kelevratony, все как то так:
http://forum.watch.ru/attachment.php...9&d=1687262876

Во это и есть классический шашечник, согласно ПДД, в определении термина "опасное вождение" нет ни слова про превышение скоростного режима.



Вот буквально сегодня видел классического шашечника, девочка на Акорде, за десять секунд трижды перестроилась, опережая авто, разрешённая скорость - шестьдесят, поток едет сорок, причём во всех рядах.
Впрочем в термине шашечник каждый подразумевает своё.

В Москве возможно, в остальных городах страны, никогда поток не едет с с максимально разрешенной скоростью, если сорок едет, уже счастье.
Это не я говорю, а ПДД, а именно определение термина "опасное вождение", а если шашечник ещё и скоростной режим превышает, то он нарушает уже два разных пункта ПДД, а если он пьяный будет, то три, без страховки - четыре и так далее.

Мой город "М" - это не Москва. Как там в Мск я не знаю, 1000 лет там не был. Мой город - это +/- как Ваш Орёл, и никто у нас 40 при разрешенке 60 не ездит. Если можно 60, все едут 65-79 (камеры фоткают только после 80). Соответственно, шашечник при разрешенке 60 едет 80-100 (чтобы ехать быстрее, чем 65-79). Ехать 80 при лимите 60 - ок, я допускаю что это еще более-менее норм, но при этом не надо делать то, что предусмотрено уже упоминавшейся частью 7 ст. 2.7 ПДД.
Мне надоело с Вами "из пустого в порожнее", с уважением откланиваюсь. Можно пооффтопить на другую авто-тему, но я не особо разговорчивый.

Могу вам лишь позавидовать, это не сарказм. Я ношусь, как угорелый, хотя на спидометре нет и восьмидесяти)
Вы высказали своё мнение, я его понял, я вам высказал своё, на этом действительно стоит закончить, вы правы.

Про шашечника в этом пункте тоже нет ни слова.

Вполне логично, в ПДД не используют уличный жаргон.

Уверен что можете, но, прошу, не стОит. Не уверен на 100%, но вроде бы зависть - это грех. Впрочем, как и лукавство. Хотя я в этом не силён.

Так я белой завистью и без лукавства)

Лукавили вы до этого, когда говорили что шашечники соблюдают скоростной режим, и немного после, когда говорили что у вас поток ездит со скоростью 40. Я в данном случае как Станиславский: не верю!! ))))
Кстати, все хочу спросить, вы шашечник? :)

Могу видео снять, даже несколько.
В вашем понимании уж точно нет), да и в понимание ПДД больше нет, чем да, скорость не превышаю, но опережать слоупоков не стесняюсь, в чём грешен, так в том, что практически всегда еду на пределе нештрафуемого порога, есть грех.

Господа,а кто нибудь СААБом владел?

Я поясню. Фактически, это Т-образный перекресток двухполосных дорог. Прямо, это во двор одного дома. Проезжая этот перекресток каждый день, среднестатистически, я вижу вьезжающих/выезжающих в этот двор, один раз в неделю.

Получить в бочину там действительно можно, причем всем поворачивающим налево вне зависимости от ряда. Ведь у выезжающего со двора, главная дорога.
К слову, согласно разметке, поворачивать налево, можно с двух рядов. Знак поставили, а разметку перерисовать наверно забыли)

Неправильно)

Где написал, когда!?

Я написал буквально следующее - "Меня раздражает, когда на двухполосной дороге в левую полосу прямо с поворотом налево, лезут из правой"(с)

Вопрос - В каком ряду, я стою на светофоре?)

Напомнило Харламова (не помню миниатюру):"Я и сам нет нет да и да!". А так-то, понятно,что существует недопонимание между дискутирующими на ткему шашек. Очень сомневаюсь, что кто либо здесь, симпатизирует "офигевшим" любителям гамбита, жертвующим чужими жизнями и имуществом ради повышения адреналина и демонстрации своего(как им кажется) "мастерства". Навряд ли,даже шашечник со стажем,одобряет несущегося по тротуару электросамокатчика сшибающего женщин с детьми, пожилых людей и даже "слоупиков" (в данном контексте-инвалидов) недостаточно быстро и увёртливо (по мнению самокатчиков) передвигающихся там,где мчится ("ветер в харю, а я шпарю") шашечный "гроссмейстер" о двух (или менее) колёсах. Поубивал бы гадов!))

Здесь:
то есть, тот кто не хочет нарушать сразу два пункта ПДД - наглая тварь.
Открываем ПДД и читаем, что приоритетнее, разметка или знаки.
А это и вовсе оксюморон.

У нас еще один перекресток двухполосных дорог оптимизировали)

От метро, где много кто едет под стрелку налево с одной полосы(согласно пдд) + автобусы с близлежащей остановки, которые физически не могут перестроится в крайне левый(остановка очень близко к перекрестку, 2-3 автобуса на каждую стрелку, левый ряд у светофора всегда занят) и едут налево с соседней полосы где только прямо, сделали так:

С противоположной стороны, отчекрыжили один ряд для поворота налево, где несколько домов и ехать там фактически некуда)

То есть, от метро, все едут в одну правую полосу и по факту, едущие из крайне левой по пдд, пропускают автобусы, которые едут не по пдд.
Теперь там жесткая пробка, которой раньше никогда не было, стрелка длинная.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 28 МИН --------

Еще раз, можно прямую цитату, где я предлагаю с правой полосы ехать налево?
Большое спасибо)
Именно так. Про таких говорят - И рыбку сьесть, и на .... в смысле не нарушить ПДД:D
Спецом встают в правый, доезжают до светофора и когда загорается зеленый, лезут в левый. Тормозя добросовестных водителей, занявших правильный ряд для поворота. Светофор 14 секунд(раньше было 30, с левой налево, с правой прямо и направо), красный 120. Раньше было лучше)

Ага!) Но ведь все мы должны соблюдать ПДД, не так ли?

У меня на светофоре справа, еще ни одна тварь не пролезла. Я спецом делаю вид что мне прямо и отжимаю их до последнего, бгг

Это какой-то новый вид троллинга? Ну ок, могу и в третий раз вас процитировать:
Расскажите, как у вас выезд с прилегающей территории оказался главной дорогой?

Ваша интерпретация, не выводима даже из вырванной из контекста цитаты.


Я не силен в пдд) Лучше вы расскажите, при каких условиях, проезжающие перекресток на зеленый сигнал светофора налево, должны уступать дорогу выезжающему с прилегающей территории.

Эх, нам бы такие потоки. Глядишь, и шашечников бы не было.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

А я на майские трёшку "разглядел". Вот точно такую же, как на фото. С такими же белыми боковинами шин и блестящими колпаками. Раньше с некоторым пренебрежением относился, типа, недошестёрка. А тут подумал, что 2013 - это же, наверное, самый колоритный ретро-ВАЗ получается.

Вайтволлы называются. Или флипперы. Тройка всегда нравилась ) а такая - так вообще "голубая мечта" прям.

Шестерка была немного лучше трешки, но трешка мне нравилась больше. 11-я была получше копейки, но и копейка мне больше нравилась. И там и там итальянского было больше. 13-я это уже другая эпоха.

Условно да. 9-3 самым мощным V6.
Товарищ уезжал на ПМЖ, оставил мне этот Сааб и БМВ-750 с перспективой выкупа по крайне низкой цене если понравятся. Про БМВ я писал раньше - 3 месяца и 4 эвакуатора, машина не понравилась ломучестью и тем, что низкая - плохой передний обзор, а я к тому времени привык к внедорожникам и для меня это была проблема. Сааб отошел жене и продержался примерно полгода, но для нее это была слишком резкая машина. Да и мне на ней было ездить не приятно. Хотя Сааб конечно был собран качественно, все было достаточно монолитно.

Так вроде наоборот по ссср она самой козырной считалась экспортный вариант.

Редко так.

Если по прямой стрелке.

Этого никто не помнит уже.

Там обычный светофор с одной стрелкой направо)

Не 2013, а 2103. Причем та машина, что сзади на фото, рыженькая, по годам постарше будет, а значит и ценнее.

Можно же по координатам Гугл карт посмотреть ваш перекрёсток. Намного проще, чем пытаться объяснять.

Можно. Но не интересно)

Согласен, места для манёвра не останется.

А на синей, если не ошибаюсь, зеркало на быстросъеме.
Помню, приехали с родителями в Тбилиси, оставили машину на большой платной стоянке. Отец снимает зеркало и дворники. Подходит охранник и говорит, чтобы не снимал, потому что если и украдут, то сразу машину:D

Да, были такие примочки для зеркал. Тбилиси тоже посещал на машине , очень своеобразная езда по городу : все ломятся обогнать по левому ряду, через осевую, а правый ряд пустой, едешь спокойно и на следующем светофоре всегда первый.

Это вы ещё по вечерней Махачкале не ездили))

Да ездил, ездил. Дикий народ ..дети гор..

Я забыл указать, что про зеркало и дворники в Тбилиси это примерно 75-й год.
Вообще я неоднократно в течение нескольких десятилетий ездил на машине в Грузию и, в частности, в Тбилиси, и мог наблюдать изменения в стиле вождения. В 70-е полная анархия, красный свет не помеха и т.п., но на удивление вообще не видел аварии. В Тбилиси много круговых движений, так вот раньше туда въезжали по всем касательным, но при этом была четкая система, которая предотвращала и пробки и аварии, а именно, если ты на сантиметр больше вклинился в пространство, то тебя обязательно пропустят, никто не быковал.
Еще одна особенность, если кто-то едет очень медленно так что правые колеса на обочине, значит это подвыпивший. Гаишники таких не трогали, но и молодежи среди этих водителей не было - взрослые мужчины возвращались домой после ужина с друзьями.
Сейчас конечно все совсем по-другому. Начнем с того, что ГАИ нет, функции дорожной инспекции возложены на полицию. По телефону лучше не разговаривать. Как-то едем по трассе, машина товарища отстала. Я притормозил, подождал минут 5-10 и потом стал ему звонить. Не отвечает. Я уже начал нервничать, как он появляется. Оказывается, он ехал по шоссе и разговаривал по телефону, метров за 100 заметил полицейскую машину с мигалками которая ехала за ним. Товарищ прекратил разговор задолго до того, как его остановили. Полицейский сказал, что штрафует его за телефонный разговор. На вопрос как вы узнали, что я разговариваю, ответили, что не скажут. 10 лари как с куста.:D

Для этих, которые с телефоном у уха рулят - отдельный котел в аду. Особенно заметен прием звонка, когда бодро ехавший авто вдруг резко снижает скорость, чтобы ответить своему парню. Я еще как-то могу логически обосновать, если у человека авто без автомобильного блютуса, но в конце концов есть и наушники. С момента появления жабр (почему-то у меня с этим брендом ассоциируются беспроводные Bluetooth-гарнитуры, как ксерокс у копировальных машин, хотя пользовался разными) ездил с ними, а уж когда стали автомобильные - вообще раздолье. Нажал на кнопочку на руле и трещи не отвлекаясь. А сейчас смотреть на долбоящеров на суперсовременных авто, тошнящих потому, что у него одна рука занята таким же современным смартфоном, причем их много - с тоской думаешь о том, что разруха не в клозетах.

Немного накину по поводу шашек: много лет (с момента покупки первого более-менее мощного авто за 300 л.с) часто перестраиваюсь в соседний ряд и возвращаюсь обратно для опережения медленно едущих, при этом в рамках разрешенного скоростного режима. То бишь он едет по необъяснимым причинам 50, рядом свободное место, ускоряюсь до 70 и потом обратно. На тему поворотников при переключении у меня отдельный бзик, на автомате включаю даже на пустой дороге при перестроении. Так что если это не самоцель, гонка из ряда в ряд, то к разумному пользованию мощностью своего авто и перестроениям отношусь нормально.

называлось Ласточка)

Ага, есть такое) Я делаю это средним пальцем. Выпрямляю палец и щелк-щелк. Это не трудно.
А водители, которые не включают поворотники, наверно не знают с пальцем секрет)

Скажу, а то уважаемый Kelevratony, пропал куда-то

Как я уже писал, де факто, это т-образный перекресток + выезд со двора одного дома.
Де юре, это крестообразный перекресток.
Выезжающий со двора, едет прямо на зеленый.

И знак главная дорога, и светофор? :confused:

Ага, светофор для выезжающих жильцов имеется.

"Главная дорога" имеет два значения;
- формальный термин, используется в словоупотреблении в естественном языке, когда говорят о дороге.
- В просторечии в естественном языке, когда говорят о автомобиле, имеющем приоритет движения. Например, прямо в своей полосе на зеленый. Я спецом не стал кавычить, чтобы запутать следствие) Говорю же, важен контекст)

Раз светофор у жильцов имеется, значит на зеленый у них приоритет прямо и при повороте направо. Где проблема то?