То теперь будите аккуратнее с б/у. Век живи - век учись.

Почему?

Вопросов я в форуме не задаю, мне незачем.
Вы сами устроили опрос, в котором просили высказаться специалистов.
Как судебный эксперт по часам, сертифицированный Ростестом, вправе себя считать таковым.

И потом я не сервис, а форумчанин. Это не мой официальный канал, что хочу, то и предполагаю. Я свою позицию изложил по часам, а также по тому, как часами занимались.

Маленькое наблюдение:

Когда просят поменять циферблат в авторизованном СЦ, он выполняет только согласованные работы, не меняя прокладки в тогда еще 13-ти летних часах, просто проверяя часы на герметичность, то это норма. Принято.

Когда иной СЦ выполняет согласованный репассаж и полировку без извлечения стекла, проверяет часы на герметичность и все ОК, то я так понимаю, что тоже ничего менять не надо.

Так вот у меня сложилось в плане выводов. Просто надо сделать лицо попроще, трещин не искать, не просили и не надо. Герметично? Ну и замечательно, купайтесь дальше.

Это очень интересная тема, владелец рассмотрел стрелки в своих часах, чтобы увидеть следы коррозии в часах. Возможно он будет внимательнее выбирать б.у. часы, и это прекрасно. Очень много материала, как покупать б.у. автомобили, а вот про часы материала мало. Вот знал бы владелец Ориса, о том, что его будущие часы совсем не дайверские, может и не купил бы их.
Еще владелец узнал, что часы не вечные, что прокладки в них стареют, и часы надо не только проверять на герметичность, но и просить мастеров проверить состояние прокладок физически, то есть визуальным осмотром.
Остальным тоже должно быть интересно, на что обращать при покупке б.у. часов. Вот такая интересная тема с неожиданными поворотами, диаметрально противоположными точками зрения. Это прекрасно. Владельцы теперь знают больше, я рад, что мне не придется всем и каждому что-то объяснять, люди должны быть сами хоть немного подкованы, если хотят получить качественную услугу.

ЗЫ Интересное наблюдение. Куча владельцев за последнюю неделю потребовала комплекты герметичности в свои часы. Это приятно подняло выручку мастерской. Хотя для некоторых комплект резинок оказался небюджетным. Но в современных реалиях надо радоваться хотя бы возможности замены деталей. Ситуация в ближайшие годы сильно не улучшится в мастерских.

Прокладки стекла бывают как обычные резиновые, например в ряде дайверских Сейко, где стекло прижимается рантом к прокладке, обеспечивая герметичность.
Но чаще всего встречаются прокладки I типа и L-типа. Буквы означают форму прокладки в разрезе. Первая как полоска, соединенная в окружность, вторая - в разрезе как буква L. То есть у прокладки есть нижний бортик, необходимый в водонепроницаемых часах. Когда вода давит на стекло, то оно краями сильнее вжимается в нижнюю часть буквы L, обеспечивая еще большее сопротивление попаданию влаги. Обычно прокладки такого типа делают из материала Hytrel. Изготовить такую прокладку в условиях мастерской просто не получится.

А на 3D-принтере этот материал использовать нельзя? Сейчас 3D-принтеры все доступнее и доступнее.

Можете не делать выводы и дальше покупать часы с убитыми прокладками непонятно как до Вас эксплуатируемые. Дело Ваше.

Гы-гы-гы ))
А вы покупаете часы с "неубитыми" прокладками?
А можно поинтересоваться как? Вы просите владельца разобрать для вас часы? :D

Вы вырвали из моего предложения первые три слова и начинаете еще и умничать

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 13 МИН --------

Конечно. И вопросов не возникло. Я же заказывал замену элементов оформления, а не сервис

Нет. Хотя этот вопрос уже обсосали двадцать раз тут.

Вы про ваше или мое?
Если про ваше, то если действительно было герметично, то можно было и не менять. Но а) герметично не было; б) менять или не менять решать должен клиент, после того как вы ему сообщили о проблеме и возможных последствиях; в) герметично не было возможно не только из-за этой прокладки (с ваших же слов), а из-за того что "надо менять полный комплект герметичности"

PS Когда я после этой ситуации позвонил официалам, мастер сильно засомневался, что часы негерметичны именно из-за прокладки стекла. Сказал, что надо смотреть, и что сколько таких часов видел, обычно негерметичны из-за других прокладок

Ну вот опять. Часы герметичны. Они от дождя не протекут. Прокладка, даже с трещинами работает. Это как шина с грыжей - едет замечательно. Я при желании и на 10 Атм проверю часы - считаю, что пройдут.
Я тут расшибаюсь в лепешку объяснить, что тест герметичности НЕ ПОКАЗЫВАЕТ реального состояния прокладок.
Я увидел наметившуюся проблему и ее озвучил. Часы герметичны. Все, что я хочу, это достучаться до вас и объяснить, что несмотря на то, что часы ПРОХОДЯТ тесты на герметичность, купаться в них в океане и даже подмосковном пруду НЕЛЬЗЯ. И я преследую лишь свой шкурный интерес - я не хочу, чтобы эти часы протекли в гарантийный период и попали ко мне с обоснованной претензией.
Для восстановления заявленной герметичности меняются все прокладки на предоставленные производителем. Все до одной, и только те, что предоставил производитель.

А. при приемке не было герметичности, ибо головка в корпусе не держалась, при сборке стало герметично, но я побоялся делать тест на более, чем 3 Атм, ибо это может разрушить прокладку окончательно. Трещины не ушли, а когда прокладка окончательно рассохнется, вокруг цифербтата образуется дыра, которая мигом испортит новые циферблат и стрелки
Б. Решайте
В. Даже не стану выяснять, менять только все прокладки сразу. Прокладке стекла задней крышки столько же лет, как и передней. Она не дружила с ультрафиолетом, но увлажнялась пОтом, поэтому она также не в лучшей форме. Остальные две прокладки и от производителя бюджетны. Можно не думать о женериках.

Это как сказать. Если бы менялся только рант или вставка в рант, ремешок или бакля, то да, часы не вскрываются. А вот если вскрываются, то герметичность должна проверяться, то есть и состояние прокладок как бы должно оцениваться. А то так поменяют недешевый циферблат, потом протечка из-за недосмотра по прокладкам. Крайний конечно владелец, он же только внешнее оформление менял, герметизацию не просил. К СЦ какие претензии, тест на герметичность выполнили, а что прокладки на ладан дышат - так не просили ведь. Спасибо, разобрался в вашей логике :)

А в чем сложность? Проверьте. Зафиксируйте в акте передачи и как рекомендацию - поменять прокладки. Вы же считаете, что они пройдут. Проведите не секундный тест, а часовой - суточный.

Не суетитесь под клиентом - он еще не закончил.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 18 МИН --------

Андрей, так вы упорно не отвечаете на прямой вопрос на протяжении этого обсуждения. Ну ладно, оставим прокладку для стекла - ее вы не смогли найти.ю, да и вообще не доставали. Но почему при Репасаже за 15 тр, не поменяли основные прокладки? У вас это отдельная услуга в ТХ? Покажите строку прайса, если возможно:) ну или карту Репасажа Орис, где вами написано - прокладки не меняем..

Понимаю, что в этой теме вы как частное лицо выступаете, вы нам по секрету скажите как там в этом тх подобные кульбиты проходят, прокладка там, прокладка сдесь и вот уже 200% прибыли ������
Стоит ли беспокоится другим клиентам, которые делали у вас Репасаж, и в полном неведении что им прокладки так же не меняли? Или это частный случай?

Радиатор да, но вот давление в тормозной системе проверять не обязаны.
Ну-ну, наверное поэтому стрелки заржавели.
Вот и Андрею надо было сказать тоже самое). Вы же взрослый человек, должны понимать, что прокладка не может рассыпаться за год...

Если бы внимательно читали, что вам пишут, не потребовалось бы сто раз спрашивать одно и тоже:

Купить часы с неубитыми прокладками легко - просто покупаете часы новыми. Но если захотелось сэкономить, и купить 10-летние б/у дайверы, то не стоит рассчитывать на полноценную водозащиту и готовиться к тратами на полноценное восстановление. Б/у не всегда дешево, а, учитывая, что восстановление старых часов удовольствие довольно часто дорогое в отношении к цене часов, то далеко не все часы выгодно покупать б/у. Конечно, на этом форуме есть много людей, которые покупают б/у и через год их продают и покупают другие (есть категория экспериментаторов, постоянно меняющих сет), вот им все равно, они не занимаются восстановлением, они покупают, год таскают и отправляют часы следующему. Их фан - опробовать побольше часов. Но Ваш случай явно не такой.