Чтото подозрительно дёшево, кто-то обращался уже туда? Наберу на днях уточню обстановку если никто не пробовал ещё.

В Киеве Spernanzoni закрылся...

Говорят недовольные клиенты клином шли с желанием набить фейсы продаванам.;)

Вот так - это было с размахом: http://ccg.kiev.ua/portfolio/stores/...ni#prettyPhoto

:eek: а что случилось то? :eek:

нет я не обращался..может цены на сайте старые?:eek:

Знаю, что качество было ужасное говорят, менее чем за две носки разлезались и краска слазила.

Я тогда поспрашивал на форуме, но не решился брать. Всё таки ценник был около 1000 вечно зелёных.

И как оказалось чуйка меня не подвела.

.....could you advise, as this sounds a little shady :D, другими словами "муть какая-то" :D
за 1000 американских рублей ты получаешь Pollini за 100-ю!:eek:

это линейка goodyear-flex, облегченный вариант goodyear - не впечатлили.

да, кто-то жаловался как раз на goodyear-flex, что шов начал давить внутри. Это встречается иногда, обычно меняют без проблем и после всяких гарантий

goodyear-flex стоит дешевле обычного goodyear, поэтому это дешево. У B&V есть модели в GY-flex, тоже дешевле стоят.Вложение 1353380

Вложение 1353381

не знаю, меня заинтересовали только вышеприведенные мной модели и сделаны они на самом высоком уровне и очень впечатлила кожа. Goodyear-flex даже смотреть не стал

Лучше бы взяли) На такую обувь дается гарантия обычно без всяких там чеков и прочей фигни. Краска на коже может иногда покоцаться от механических повреждений, не спорю.Не может norwegese,bentivegna разлезаться - их внуки будут носить при желании. Речь скорее идет о дешевой линейке, но она и стоит не 1000 зеленых. Такое ощущение что собрано всё в одну кучу. У кого будет желание - зайдите в их маг, возьмите в руки их bentivegna,и все станет понятно.Кстати, цены они предлагают в итоге те же,что и итальянцы, но совсем недешевые.Хотел взять 2-3 пары,но раз на скидку не идут,лучше B&V - те же яйца

в Венеции Spernanzoni в ассортименте в норвегесе стоят в районе 1250-1300 ЕВРО минус персональная скидка (ооочень маленькая 50-60 евро с пары!!!!, если ты уже покупал у него) и минус TaxFree)))..и НИКАКИХ сезонных скидок в период массовых распродаж :D
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это Bettanin & Venturi в гудиере?)))
http://forum.watch.ru/attachment.php...0&d=1459546945
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1459546945

Да,это B&V но не в гудиере, а goodyear-flex, примерно 330 $ стоят. Для них характерна тонкая и гибкая подошва,очень мягкая кожа и шов на подошве открытый.Встречал подобную кожу в BerlutiВложение 1354359
Обычный гудиер идет с закрытым швом и на более толстой подошве, как и у Лобба. На фото B&V в обычном GY :Вложение 1354383[/ATTACH] Вложение 1354367Закрытый считается фишкой более дорогой обуви. Есть у них и такая подошваВложение 1354376тоже фишечка, но исполнение встречал и получше.
На счет скидок - на хэнд мэйд они гораздо реже бывают.B&V просто часто обновляет модельный ряд, поэтому иногда можно поймать на том же ебее. А так у них цены такие же 1100-1400$ norwegese в Barneys, в Норвегии есть их магазин - там вообще прайс конский, что-то в районе 1750 евро за каденон запросили под заказ.Spernanzoni не так часто обновляет ряд и вся дорогая обувь у них идет под заказ. B&V сами разрабатывают дизайн, раньше работали с Branchini, поэтому их некоторые модели перекликаются (например c фальш швами), но как B&V стали работать самостоятельно - в Branchini, судя по всему, начался кризис с дизайном. Делают толково нечего сказать, но дизайн в основном на том уровне и остался. У B&V есть ещё goodyear 3 welted, они подороже обычного гудиера,но что это - сказать не могу, самому интересно

а что за швы такие в норвегесе у Antonio Meccariello ?:) какие-то не естественные и утолщённые. или я что-то не понимаю? в чём фишка?:eek:
http://forum.watch.ru/attachment.php...4&d=1454244464
http://forum.watch.ru/attachment.php...4&d=1454244464

Это как раз фальш-шов. Если по порядку, то у разных производителей существуют разное исполнение norwegese визуально, но это всегда два шва которые видны снаружи.Один на ранте и один сбоку соединяется со стелькой. Конструктивно - соединение со стелькой это основное отличие. Некоторые, например Paraboot, делают машинным способом, но это не является настоящим norwegese.Самый простой вариант как выглядит norwegese такой, но так же может выглядеть и машинныйВложение 1355639 .
Следующий вариант "spinning stitch" - цепной шов или "косичка", это уже делается вручную, переплетением трех ниток.Функциональную нагрузку несет только одна,остальные две декоративные. И снова - не каждый "spinning stitch" является показателем norwegese, так как может быть чистого декоративным на любой обуви и не нести функционала, или например не соединятся со стелькойВложение 1355640
Следующий вариант - фальш-шов. Встречается часто у Branchini,Meccariello, реже у B&V и других. Суть - берется толстая скрученная нить и пришивается снаружи более тонкой нитью, которая не "давит" изнутри ногу и практически не видна, но несет при этом функциональную нагрузку. Сам фальш-шов чисто декоративный и находится снаружи(накладной),во внутрь он не проходит, но та нить которая крепит его - она уже играет роль и проходит на сквозь. Считается высшим пилотажем в обувном деле, требует немало времени и умения.На фото стрелочками отметил вторую(тонкую) нить,но её практически не заметно. Фальш-шов тоже не используется исключительно в norwegese, но может применятся как самый сложный вариант оформленияВложение 1355623
В конструктивном плане есть norwegese, есть norwegian welted, norwegian. Это всё разные вещи, на схеме видноВложение 1355641
Ну и ещё можно встретить такое понятие как "Norwegian Split Toe" - оно не имеет отношение ни к внешнему оформлению швов в norwegese, ни к конструкции. Так называют вариант дизайна обувки - полуохоту по нашемуВложение 1355629
Вообщем, внешне оригинальный norwegese не отличить от не оригинального, надо смотреть схемы производителя, но это не значит что та же norwegian construction будет хуже, скорее вариация на тему.У B&V есть norwegese superleggera welt - это как раз что-то из упрощенных вариантов и по цене они чуть дешевле.